Ничего никогда в легковой дизель не лил, в грузовик- жидкость "И". шоб зимой не замёрзла, до тусика катал дизель СЁ Актион, 6 лет, масло лукойл( не реклама)Сообщение от OhotNIK
KempeR1t,про-тек тоже хорошая.
Техрон заливай перед сменой масла. Да и впринципе любую подобную присадку. Залил в бак, откатал, масло заменил
Tucson 17 дизель комфорт
Я тоже на работе использую жидкость И. Но она никак не меняет низкотемпературные свойства. Добавляю чтоб конденсат который образуется в баке не превращался в лёд зимой. И в двигатель с системой коммон рейл я бы такое не рискнул заливать
А разговор вообще о другой присадке, моющей.
Изредка полный бак бензина от лукойл и не надо присадок))
Истину глаголешь, камрад
Не всегда помогает...Хотя и заправляюсь в основном на Лукойле, на за Рязанью его нет, когда еду в деревню...
LAVR для промывки инжектора-хорошая вещь . Убедился сам и кому советовал. Была Тойота ББ расход на пустой машине поднялся до 10 л., после заливки в бак и выработав до лампочки, расход стал 6,7-6,8 на груженной и с прицепом, как и положено. и чистит что нагревается только(свечи , инжектора, камеру сгорания), муть с бака не поднимает!!!!
http://www.lavr.ru/catalog/item/ochi...leaner-petrol/
а для дизеля тоже есть ,пробовал знакомый, остался доволен
http://www.lavr.ru/catalog/item/ochi...l-jet-cleaner/
В Москве ловил, когда привозили в Кэмп, сейчас даже не знаю где брать....
Я всегда, уж сколько лет пользовался присадкой Castrol TBE для бензина и TDA для соляры. И сколько машин у меня не было, проблем с насосом, форсунками, свечами и прочим никогда не было. Сейчас эту присадку найти трудно, но есть HiGear и прочие, принцип и дозировка практически такая же. Митсубан у меня уже 182 000 км на ней бегает. Дилер как то в цилиндры заглядывал, был удивлен такой чистоте и отсутствию нагара, с хитрой рожей спросил меня что подливаю, я рассказал, тот сказал, чтоб добавлять не переставал. Но я всегда пользовался только с новья!
А может у вас просто не было проблем? А присадка лишь плацебо. 10 лет ничего кроме бензина не лил в бак, движок 2л 150лс, Мазда3, и тоже не было проблем с насосом, свечами и форсунками. Заправки особо не выбирал, по принципу - главное не Линос и не ПТК, Фаэтона избегал, по возможности.
Блаженны те, кто верует в магические свойства маленьких пузырьков с красивыми этикетками и непонятным содержимым!
Меня всегда умиляли такие товарищи, которые лили их с скурпулезно-важным видом и напряженным лицом в бензобак сразу после покупки, у автомагазина!
А если серьезно, не нужно заправляться на левых заправках непонятным бензином и регулярно чистить инжектор Wynn’s-ом на нормальном сервисе, и да прибудет сила джедаев в вашей топливной системе
За последние 10 лет - четыре хендая на бензине, все с от ОД, ни в один никаких присадок не заливал, ОД постоянно предлагал что-то типа промывки топливной системы, всегда их посылал и спрашивал зачем? Они заглядывали в цилиндры, удивлялись чистоте и понимали что.... нужно идти лесом....
Это как присадки в двигатель, раньше какой-то Хадо был, сейчас навязывают супротек.... это всё плацебо....
Ну а так можно конечно добавлять всё что угодно, главное быть в гармонии с душой и телом!
Для бензина присадки не так важны как для дизеля.
тут все дело в ТНВД дизеля. У нас стоит BOSCH CP4, который по обзорам очень нежный.
ДТ ЕВРО5 идет с малым содержанием серы. А сера - смазка для ТНВД и форсунок. По этому при производстве ДТ ЕВРО5 производитель добавляет в неё смызывающие присадки.
Но судя по тестам - у нас присадок добавляют меньше, чем в Европе. Отсюда желание добавить в ДТ присадку, что бы ТНВД и форсунки жили дольше.
В сети народ что только не льёт, вплоть до 2Т масла. Но я вот тут нашел грамотный разбор всего этого.
И потом еще вот про присадки.
Заказ себе и уже получил 1л присадки Миксент 2030 (800р). Производитель рекомендует лить от 20 до 250гр на 1 тонну топлива. Сделал для себя расчет, что буду лить её из расчета 165гр на 1 тонну топлива и получилось - 10 мл на 60л топлива (бак).
Посмотрим как это будет работать. Но покупать присадки в магазах - уж очень дорого.
Ваши права
Ответить на это сообщение
