Изучаю техническую возможность установки цветной приборки с рестайла (94033-D***) на дорестайл.
На Драйве попадались фото дорестайла с Супервижином от рестайла. По габаритам, креплениям и распиновке разъема вроде подходит один в один.
Интересует практический опыт, нет ли каких либо нюансов, типа разных версий СAN.
BoxaS поставил
Если вкратце, то поставить можно. Крепления и распиновка совпадает. Но часть функций не будет доступна. В частности, не доступен весь функционал ШГУ (нет отображения навигации, режимов мультимедии), не работает индикация режимов ISG, только на камере рестайла (D3800) работает LKAS/LDWS. Вероятно не совпадают команды CAN.
Может кому-то пригодится.
Заменил ч/б приборку (94003, кореец) на Супервижн дореста (94013, европеец) и пропал режим ЭКО. Режим на дизеле достаточно удобный, хотелось бы сохранить, по этому проводится работа по поиску и анализу соответствующих дампов.
Если есть форумчане у которых присутствует режим ECO на дорестайлах на цветной (Супервижн) приборке (94013), просьба отписаться.
Разве на дизеле есть режим эко? У меня 18-года дорест. Только спортрежим имеется.Сообщение от wasp
И на рестайле Эко нету, только режим Спорт
Машина из Кореи бомжкомплектация (монохромная приборка 94003D3011), но есть режим ECO, SPORT, NORMAL и ISG (stop&go). Если надо сделаю фото.
Режим ECO откровенно понравился, особенно в тянучках (плавная реакция на акселератор, при этом нет выраженной задумчивости). ISG хорош в пробках.
На ресталинговом Супервижине (94033-D7***) Эко есть. Активируется через интерфейс CAN-Hacker и их программу CAN-CODER.
Корейцы, как обычно, самое полезное оставляют для внутреннего рынка.
теоретически и на наших авто можно разлочить новый функционал, или нет?
Да, с приборкой Супервижн (94033-D7***) на рестайлах можно добавить/активировать: режим ЕСО, лиммитер и сигнализатор превышения скорости 120 км/ч.
Ваши права
Ответить на это сообщение