Свечи накаливания (дизель)

[Zakarizik]

Добрый день! Подскажите, как часто меняете свечи накаливания на ваших дизелях? В сервисной книжке (таблице периодического ТО) есть свечи зажигания, но свечей накаливания нет, поэтому и возник вопрос.

[studebeker]

Добрый день! Подскажите, как часто меняете свечи накаливания на ваших дизелях? В сервисной книжке (таблице периодического ТО) есть свечи зажигания, но свечей накаливания нет, поэтому и возник вопрос.

Могу предположить, что тысяч до 100 туда вообще нефиг лезть.

[Алексейалекс]

Могу предположить, что тысяч до 100 туда вообще нефиг лезть.

Есть маленький нюанс. Радивый хозяин раз в два года выкрутит свечи и смазав резьбу закрутит снова.

[studebeker]

Есть маленький нюанс. Радивый хозяин раз в два года выкрутит свечи и смазав резьбу закрутит снова.

Там прикипает не резьба! Зачем рисковать раз в два года если узел исправно работает? Зачем искать приключения на свою голову? Тут как раз тот случай, когда работать машине не надо мешать.

[Dmitry71]

4, 3 года, пробег 82000, в свечи не лазил, заводится в -17 с полпинка. Если докатаю до 100т и до 5 лет, перед сл зимой свечи заменю профилактически

[Zauber]

Могу предположить, что тысяч до 100 туда вообще нефиг лезть.

ИМХО основанное на опыте обладания корейским дизелем (Соренто 2,5CRDI VGT) показывает, что вы заблуждаетесь)). У меня сейчас зажигалка, но всем трактористам просто совет - примерно через каждые 10 тыс. (т.е. примерно при каждой смене масла), просто выкручивайте свечи накала и проверяйте каждую. Проверить не сложно - подключить к АКБ и посмотреть на яркость нагрева наконечника. Выкручивать надо на остывшем движке. Могу посоветовать за неделю до выкручивания налить немного масла в колодец со свечой (что бы легче выкручивалась) и ездить в обычном режиме. Это не трудно, но зато:
1. вы будете уверены в работоспособности свеч,
2. вы не упустите момент, когда одна или несколько свечек сгорят и начнется закоксовывание свечного колодца со стороны камеры сгорания. Поверьте опыту, когда такое произойдет, гемороя будет достаточно. Жало свечи имеет маленький зазор с каналом и при нерабочей свече этот зазор забивается коксом достаточно быстро и спекается до такой степени, что потом при выкручивании жало обламывается на раз и остается в колодце. А потом у кого как) Кто ждет пока выстрелит само, кто придумывает вертыши и вытягивает, кто выбивает в цилиндр и начинает "рыбачить" через форсуночное отверстие.
В любом случае, раз-два в год просто выкрутить 4 свечи, проверить, смазать какой-нибудь смазкой от закисания резьбу и вернут на место намного легче.

[studebeker]

ИМХО основанное на опыте обладания корейским дизелем (Соренто 2,5CRDI VGT) показывает, что вы заблуждаетесь)). У меня сейчас зажигалка, но всем трактористам просто совет - примерно через каждые 10 тыс. (т.е. примерно при каждой смене масла), просто выкручивайте свечи накала и проверяйте каждую. Проверить не сложно - подключить к АКБ и посмотреть на яркость нагрева наконечника. Выкручивать надо на остывшем движке. Могу посоветовать за неделю до выкручивания налить немного масла в колодец со свечой (что бы легче выкручивалась) и ездить в обычном режиме. Это не трудно, но зато:
1. вы будете уверены в работоспособности свеч,
2. вы не упустите момент, когда одна или несколько свечек сгорят и начнется закоксовывание свечного колодца со стороны камеры сгорания. Поверьте опыту, когда такое произойдет, гемороя будет достаточно. Жало свечи имеет маленький зазор с каналом и при нерабочей свече этот зазор забивается коксом достаточно быстро и спекается до такой степени, что потом при выкручивании жало обламывается на раз и остается в колодце. А потом у кого как) Кто ждет пока выстрелит само, кто придумывает вертыши и вытягивает, кто выбивает в цилиндр и начинает "рыбачить" через форсуночное отверстие.
В любом случае, раз-два в год просто выкрутить 4 свечи, проверить, смазать какой-нибудь смазкой от закисания резьбу и вернут на место намного легче.

Ну этот совет хорош тем кто живет в гараже, превратив машину в культ. Им можно еще накидать кучу идей о превентивной профилактике.
Большинство же относятся к автомобилю как к средству передвижения, по простому как к вещи, не спорю дорогой и любимой , но вещи.
И правильно делают.
Так. что Ваш совет , может быть и дельный ( хотя с интервалами не соглашусь вообще) , но с реальной жизнью не имеющий никаких соприкосновений.

[Филин]

Есть маленький нюанс. Радивый хозяин раз в два года выкрутит свечи и смазав резьбу закрутит снова.

Или через 3 поменяет машину.

[Pf282]

Машина 2015г. Пробег 90тыс. Тоже задался вопросом на ТО о замене свечей накала. Мастера вскрыли, у затылка почесали, и насчитали 14тыс только за работы на замену свечей накала. сказали до 150тыс можно и не париться) но тоже читал что прикипает резьба и что-то может отвалиться в поршень, потом ГБЦ разбирать. Так когда же менять свечи накала надо?