Тормозные диски и колодки

[D]m@r[k]

Добрый день! Износ передних колодок у моего Туссана на данный момент составляет 60% (осталось около 3 мм), встал вопрос о замене.
Оригинал стоит не совсем бюджетно (от 6000 руб.), да и аналогов уже куча появилась (от 800 рублей).
Кто-нибудь уже менял? Если да, то какие ставили? Что можете сказать о них?

Все о замене тормозных передних и задних колодок на Туссан читаем здесь: https://www.drive2.ru/l/491173010800115725/
номера оригиналов и аналогов, разных производителей, полный/передний привод. Особенности установки и пр.
Большое спасибо Gerasimuz !!

АРТИКУЛЫ колодок Sangsin Hi-q с отверстиями под скобы.

Показать/скрыть содержимое

Добавил Sangsin SP 1848. Передние
(Такие же как 1849 с отверстиями под скобы, но толщиной 17,3 мм как и оригиналы (у 1849 толщина 17мм).
SP1849 — передние
Вложение 12640
SP1850 — задние без электроручника
Вложение 12641
SP1846 - задние с электроручником
Вложение 12642

От Олега (4ux)
ZIMMERMANN

Показать/скрыть содержимое

Передний мост
диски норм 285.3531.20
диски спорт 285.3531.52
колодки 25205.170.2

Задний мост
диски эл.ручник 285.3533.20
диски без эл.р. 285.3532.20
колодки эл.ручник 25337.160.1
колодки без эл.р. 25292.155.1

[Евгений Т]

Евгений, добрый день! Что смогу, напишу. Но я их поставил с агрессивными к дискам колодками, поэтому стираться будут скорее всего интенсивно. Не удивлюсь, если с колодками придется менять и диски :). Но я знаю на что иду. 2й день на новых тормозах. Ещё не притерлись как следует, а торможение - как из салона выехал.

Всем ДВС!
Вот и мне подходит пора менять передние диски, пробег на родных дисках и колодках почти 104 тыс.км.
Всё-таки склоняюсь в Авантек BR3062S.
Как у Вас себя эти диски чувствуют? Биения нет, быстрый ли износ?

[mkv]

Всем ДВС!
Вот и мне подходит пора менять передние диски, пробег на родных дисках и колодках почти 104 тыс.км.
Всё-таки склоняюсь в Авантек BR3062S.
Как у Вас себя эти диски чувствуют? Биения нет, быстрый ли износ?

Про данные ничего сказать не могу, но мне не понравились sangsin, поставил и в зад и в перед. При том от их колодок просто фанатею.

[kesss]

Евгений Т,Как определить что пора менять диски...У меня пробег такой же...Может тоже уже пора.

[nicodimych]

Про данные ничего сказать не могу, но мне не понравились sangsin, поставил и в зад и в перед. При том от их колодок просто фанатею.

Что не так?
Я езжу на сангсинах все устраивает и диски и колодки на переду зад на электронный ручник сангсина нет стоят триалли и колодки сангсин.

Евгений Т,Как определить что пора менять диски...У меня пробег такой же...Может тоже уже пора.

Когда передние в рабочей зоне сотрутся меньше 23см в помойку а задние меньше 8 тож туда))))

[Евгений Т]

Евгений Т,Как определить что пора менять диски...У меня пробег такой же...Может тоже уже пора.

Колесные диски постоянно в черном налете от колодок, и буртик на внешней стороне торм.дисков уже 2 мм и более. Плюс ко всему скрип при торможении (спец. пластины колодок издют этот звук). Хотя все ещё торможение нормальное, как ни странно! В апреле, когда менял колеса с зимы на лето, колодки были порядка 3-4 мм, но диски передние уже изрядно изношены, сточены, даже наверное меньше 23 мм остаток.

[mkv]

Евгений Т,Как определить что пора менять диски...У меня пробег такой же...Может тоже уже пора.

Измеряешь толщину штангельциркулем - если достигнута минимальная толщина, диск должен быть заменен.

Что не так?
Я езжу на сангсинах все устраивает и диски и колодки на переду зад на электронный ручник сангсина нет стоят триалли и колодки сангсин.



Когда передние в рабочей зона сотрутся меньше 23см в помойку а задние меньше 8 тож туда))))

Я конечно ни сталевар, ни металлург, но мне не нравится качество чугуна на внешний вид - какой то он неоднородный, такое ощущение что перемешали плохо компоненты. В рабочей поверхности присутствуют крупицы. На не рабочей поверхности также коррозия какими то очагами идёт - через неделю буду дома, скину фотки.
Скажем так - проблем при эксплуатации не замечаю (правда считаю себя достаточно спокойным водителем), но внешний вид не нравится. Бежать менять не собирабсь, пока не стояк.
Очень нравилось сочетание - оригинальные диски с сангсиновскими колодками.

[nicodimych]

Я конечно ни сталевар, ни металлург, но мне не нравится качество чугуна на внешний вид - какой то он неоднородный, такое ощущение что перемешали плохо компоненты. В рабочей поверхности присутствуют крупицы. На не рабочей поверхности также коррозия какими то очагами идёт - через неделю буду дома, скину фотки.
Скажем так - проблем при эксплуатации не замечаю (правда считаю себя достаточно спокойным водителем), но внешний вид не нравится. Бежать менять не собирабсь, пока не стояк.
Очень нравилось сочетание - оригинальные диски с сангсиновскими колодками.

Ну это субьективно.
На качество торможения не влияет? Думаю что нет.

[kesss]

Ну что поменяли диски? У Авантек BR3062S на озоне весьма привлекательная цена...Циммерманы в два раза дороже выходят.Сегодня в автозапчасти заезжал 14 000 за пару.

[kesss]

Всем ДВС!
Вот и мне подходит пора менять передние диски, пробег на родных дисках и колодках почти 104 тыс.км.
Всё-таки склоняюсь в Авантек BR3062S.
Как у Вас себя эти диски чувствуют? Биения нет, быстрый ли износ?

Ну что поменяли диски? У Авантек BR3062S на озоне весьма привлекательная цена...Циммерманы в два раза дороже выходят.Сегодня в автозапчасти заезжал 14 000 за пару.

[Евгений Т]

Ну что поменяли диски? У Авантек BR3062S на озоне весьма привлекательная цена...Циммерманы в два раза дороже выходят.Сегодня в автозапчасти заезжал 14 000 за пару.

Да вчера наконец поменял: передние диски Авантек BR3062S, колодки по кругу перед Sangsin SP1849, Sangsin SP1846 (эл.ручник). Пока проехал только порядка 300 км.
Диски отлично встали, ступичная часть покрашена в черный цвет, внешне изготовлены аккуратно. Время покажет. Но пока могу сказать, что плавными торможениями (притираю, не дурю), все отлично, тормозит хорошо и прогнозируемо.
Пока фоток не делал, потом как-нибудь выложу.
В общем, пробег на момент замены указанных ЗЧ 105200, диски и колодки родные. Скрипели передние правые колодки, точнее их скрипучий "сигнализатор". На остальных остаток ещё примерно 3-4 мм, т.е. ещё можно было спокойно проехать при моей манере езды (обдуманно, достаточно интенсивно, но без дури) наверное 10-15 тык, а может и больше. Х.з. почему именно передние правые колодки так стёрлись, спросил мастера при замене, говорит направляющие нормальные, не закисшие, пыльники пальцев целые, может говорит больше абразива с обочины попадало, х.з.
Но диски передние больше нормы стёрты, остаток 23.1 (вместо 23.4 допустимых), задние оставил, ещё походят. Отсюда вывод - родные передние колодки очень жёсткие, либо родные диски специально мягкие?!