Скачут показания датчика TPMS

[Серж]

Никогда до 3.0 не доходило, даже в + 30 у меня с 2.4, максимум до 2.7-2.8 поднималось

Поздравляю!
У меня раньше тоже не показывало, пока на югах на серпантин не попал, где даже на АЗС сланцы к асфальту прилипли. Спор какой-то беспредметный! Как будто кто-то кого-то заставляет или убеждант в чем-то. Я выше уже писал, что все зависит от личных предпочтений.

вы уже нагрев шины от ступичных подшипников на глаз определяете?
вы эту информацию вообще откуда берете-то?

А зачем определять очевидное, что может и влияет на те или иные проявления. При таком наивном подходе, думаю для Вас будет открытием раскаленный после поездки тормозной диск. Интересно, куда передается температура?! Кроме того, раскаленный до пластилина асфальт тоже далеко не охлаждат резину, которая в процессе работы, вне зависимости от горячего асфальта в свою очередь тоже греется.

[ФорматЦевт]

Качаю "на холодную" 2,4 перед, 2,5-2.6 зад. В этом году качал когда было жарко. Сейчас утром 2,2-2,3. Дискомфорта не вызывает.
Ездил и на юга... При +38 на улице не было выше 2,8 при средних скоростях 100 км/ч на протяжении 2000 км.
В прошлом году ездил более 200 км с аэродинамически неудачным прицепом. При +20 на улице в передних выросло до 2,8, то есть +0,4 к холодному, а в задних только +0,2... Так что греет воздух в шинах и работа самой шины и не только на смятие под весом, но и от сил тяги мотора.