Двигатель начал есть масло

[nikola1983]

Братцы добрый вечер. Ситуация такая - Туссон 2.0 2017г 150 л.с. пробег 122000.Масло всегда менял каждые 7500 Mobil1. После начала СВО залил Genesis, следующую замену залил ZIPLEX, и вот как раз после этой замены решил проверить масло через 5000 (до этого проверял редко, но всегда уровень был макс) уровень был на минимуме., подлил. Подумал может масло гуано, следующую замену сделал опять Genesis и стал смотреть постоянно уровень. Короче ест где-то 200 мл на 1000. Заехал на диагностику к местным ребятам (вроде отзывы неплохие по яндексу), сказали перегрев, задиры, короче капиталку делать. Говорят что эти двигатели ходят максимум 140000. Разводят? Двигатель не стучит. Езда город/трасса 80/20. Подскажите как поступить?

[mkv]

nikola1983, на диагностике катализатор смотрели?

[sergsin]

Заехал на диагностику к местным ребятам (вроде отзывы неплохие по яндексу), сказали перегрев, задиры, короче капиталку делать. Говорят что эти двигатели ходят максимум 140000. Разводят? Двигатель не стучит. Езда город/трасса 80/20. Подскажите как поступить?

Сделать диагностику на другом сервисе. Если результаты совпадут, то капиталить

[hitman76_ru]

Пробег 115000, масло Мобил 1 лил и лью, пока еще запасы не опустошил, уровень все время по верхней метке. Задиров и ничего подобного нет. Правда недавно поменял катализатор на ремонтный (оригинал как крыло самолет сейчас стоит!), сразу динамика улучшилась, расход топлива снизился!
Не поскупитесь, найдите и купите Мобил и залейте его, я более чем уверен, все опять станет нормально, ну а нет, тогда у же в сторону катализатора смотрите, попробуйте открутить верхнюю лямбду и глянуть эндоскопом его состояние. У меня, например, он весь выкрошился по краям, а середина "усохла", т.е. он реально пришел в негодность примерно на 100 000 пробега.

[nikola1983]

nikola1983, на диагностике катализатор смотрели?

Да, забыл написать что катализатор вырезали на 80000, поставили пламягаситель. Масло всегда 5w-30, бензин лукойл и роснефть 95

[Kotofeich]

Если уже есть именно задиры, а не просто притёртые пятна, однозначно в ремонт срочно. Иначе мусор от износа убьёт головку, а с этим сейчас глобальная проблема.

[remix]

hitman76_ru,мобил 1 это конечно хорошо, даже замечательно, но где найти чтоб не палёнка? Это же самое подделываемое масло.

[илфат2]

Да, забыл написать что катализатор вырезали на 80000, поставили пламягаситель. Масло всегда 5w-30, бензин лукойл и роснефть 95

ну вот и ответ жору маслу,выкидывай пламягаситель и купи нормальный коллектор с катализатором их щас много или катриджи (есть металлические Евро 0 или Евро 2, но будешь прошиваться на Евро 0 или 2 ;на мой взгляд лучший вариант металло-керамика Евро 4 или Евро 5 , прошиваться не надо ездишь как было; также есть чисто керамика (не советую ) ; китайские катриджи Евро 4;5;6; на свой страх и риск ,лучше или немецкие или Российские) вместо пламягасителя ,чуть подешевле выйдет ,мне новый коллектор с катализатором вышел 23500р болт-он встал фирма SPRINT https://mg-race.online/katalizatory/...28240619173658 . есть G-Point (по нему узнавайте, мне его выдало по вин номеру) https://mg-race.online/katalizatory/...dvig-2-0l-g4na все зависит от вашего кошелька, можете оригинал 200000р. но найдете его ли вы.
ну а про задиры рас пошли рано или поздно мотор застучит ,только капиталка (гильзовка) . лучше раньше сделать менее затратнее будет, признаки приближения жор масла и работа движка как дизель тарахтит (звук движка).
По движку средняя стоимость капиталки от 120т.р. до 200т.р. Самый оптимальный ценник наше в Тюмени 150т.р. делают за 5-7 дней. НО есть одно "НО" очередь на полгода вперёд. Как в других регионов не знаю, сужу по по уральскому региону.
P.S. Печально но факт это ждет все моторы Hyundai/ Kia.

[4ux]

Да, забыл написать что катализатор вырезали на 80000, поставили пламягаситель. Масло всегда 5w-30, бензин лукойл и роснефть 95

пламягаситель не влияет. Масло само по себе угорает, если хрень, типа ziplix (даже название толком не запомнил ). Мобил в Москве нормальный найти гораздо легче, чем по стране. Но мы и то находим например в крупных магазинах
https://www.onlinetrade.ru/catalogue...5-3055239.html
https://www.onlinetrade.ru/catalogue...bs_description
https://www.vseinstrumenti.ru/produc...53677-6060331/
При параллельном импорте проблема с леваком как-то испарилась - нет оптовых поставок и подделывать не стало смысла.
Если по утрам не дизелит (перекладка поршней) - точно масло виновато.
На озоне тоже можно брать, если продавец сам ОЗОН
https://www.ozon.ru/product/zic-x9-f...e+5w-30+api+sp

[mkv]

4ux, а как понять, что продавец сам озон?
А, увидел - нужно вниз промотать.