Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 11 из 11

Тема: Троит на холостых. Дизель.

  1. #11
    Аватар для ipaq1940
    Местный
    Регистрация: 21.03.2021
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 474
    Благодарностей: 107
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Коричневый
    Комплектация: Dinamic
    Цитата Сообщение от nicodimych Посмотреть сообщение
    при смене компонентов в эбу стирается привязка идентификатора компонентов и записывается новый далее сбрасываются все таблицы связанные с компонентом. далее происходит калибровка ( тестовое) измерение нового девайса и уже свежее записываются в карту адаптации.

    зы. учить и разжевывать не мой конек.
    Ну как он может записать параметры нового датчика, если их нет? При включении есть какое то значение, предположим, что минимальное. А максимальное ?

    калибровка дроссельной заслонки включает в себя фиксирование минимума и максимума, исходя из этого эбу строит таблицу управления ей. Так же педаль газа.

    А тут, как эбу понимает какой максимум может выдать этот датчик?
    Последний раз редактировалось ipaq1940; Вчера в 22:11.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •