Hyundai Tucson vs Hyundai i40

[Gallivud]

Друзья, Добрый всем! Кто что думает о сравнение Hyundai Tucson и Hyundai i40 2015 г.в., понимаю что они с разных планет, но хочется услышать Ваши мнения. Меня подкупает Hyundai Tucson его статностью, новая модель, а i40 как мне кажется будет комфортнее в управлении, кто что думает?

[Cosmet]

Я сравнивал с сараем i40, в известном тебе месте найдешь мои комменты прошлой весны примерно, года полтора прошло или 2. Вряд ли в рестайле что-то изменилось, кроме ценников (((( Именно управляемость у 35го лучше, руль адекватнее в повороте, там он более ватный, плюс есть в моей комплектации регулировка эура, не сказать что сильно меняется усилие, но всеж... За счёт габаритов проще на 35м по дворам шастать, не говоря про клиренс... Мне в 35м только полныйпривод ни к чему, вот так уж:-) :-) :-) ну заплатил за него и ладно. Да и с наличием подходящих комплектаций было у 35го подавляющее преимущество (мне надо было продать машину и купить новую с минимальным разрывом), популярность модели (= проще на вторичке с ним будет, наверно) - вот и решился вопрос с выбором. Хотя i40 тоже хорошая машина, не с другой планеты конечно, но другая ))
Единственно об электроручнике тоскую, который в 40ке есть.

[Shiva]

На дайве тест выложен, что в рестайле не починили ничего.

[Utenok]

Не вижу смысла сравнивать водку с пивом
Вопрос закрыт !

[Gallivud]

Я сравнивал с сараем i40, в известном тебе месте найдешь мои комменты прошлой весны примерно, года полтора прошло или 2. Вряд ли в рестайле что-то изменилось, кроме ценников (((( Именно управляемость у 35го лучше, руль адекватнее в повороте, там он более ватный, плюс есть в моей комплектации регулировка эура, не сказать что сильно меняется усилие, но всеж... За счёт габаритов проще на 35м по дворам шастать, не говоря про клиренс... Мне в 35м только полныйпривод ни к чему, вот так уж:-) :-) :-) ну заплатил за него и ладно. Да и с наличием подходящих комплектаций было у 35го подавляющее преимущество (мне надо было продать машину и купить новую с минимальным разрывом), популярность модели (= проще на вторичке с ним будет, наверно) - вот и решился вопрос с выбором. Хотя i40 тоже хорошая машина, не с другой планеты конечно, но другая ))
Единственно об электроручнике тоскую, который в 40ке есть.

Спасибо! Согласен, я думаю схожесть ix35 и Tucson будет. Я тоже сравниваю с сараем, в седане не багажник, а большой бардачок, привык уже к нормальному "кузову" и заднему дворнику. По управляемости понят, а как комфорт самой езды, на дальние расстояния по трассе? у меня это очень частое явление... хотя тут наверно нужен ответ человека у которого обе эти машины в собственности...

[Cosmet]

на дальние расстояния по трассе

очевидно кмк ездить на длиннобазном некроссовере для неутомляемости за рулём и с надежным дизельным двигателем для экономии денег и времени на заправки. Кроссовер же для города типа собянинска, вечно перекопанного и с минимумом парковочного пространства возле любой нужной точки, включая собственный дом.
Я бы купил це пятый цитрамон сарай с дизелем и автоматом для таких случаев, это, как ни странно, очень надёжное сочетание, плюс присутствуют многие удобные опции, к которым добавляется очень комфортная гидро-пневмоподвеска, хотя к ней можно придраться в плане долговечной надежности. Ну и на вторичке это висяк будет, такую машину надо лет на 10 покупать. В принципе, i40 на вторичке тоже будет долго продаваться, в обоих случаях - потеря ценника большая.