Нет, несколько разное. В курсовой устойчивости задействовано куча дополнительных датчиков.
Нет, несколько разное. В курсовой устойчивости задействовано куча дополнительных датчиков.
ну система одна работает, как и спуск с горы и удержание тормоза в горку
понятное дело, что некоторые датчики не актуальны в данном случае
Ребят! Я извиняюсь если не в тему. Кто нибудь что то подобное заказывал или приобрел? http://dornabor-shop.ru/braslety-na-kolesa/krossovery
У вас обоих полный привод..да еще и браслеты....вы где катаетесь?
Женя, вы собрались цепи в москве применять?! Ну не смешите народ!!! Поставьте себе нормальную нокию с шипами и забудьте про это...это для больших и высоких гор! Я их тут у себя не использую, хотя они с 1 окт по 1 апр - обязательны, а уж про москву - тем более.
мой драйв - https://www.drive2.ru/r/hyundai/1412934/
Сегодня безуспешно соседа на Лексусе пытались вытолкать со стоянки на дорогу. Он свою машину продал и ему кто-то временно поездить дал, а резина без шипов, что-то типа липучки, видимо. Вообще не цепляется за покрытие. :) После получаса мучений посоветовал ему оставить эту затею, потому что с таким сцеплением даже если он поедет, то не факт, что сможет остановиться.
P.S. Сегодня -22°С. Возможно, там вообще летняя резина, задубевшая до состояния стекла?
P.P.S. А браслеты эти - не совсем цепи. Точнее, это кусочки цепи, предназначенные не для постоянной "носки", а для применения в ситуации когда УЖЕ застрял и нужно дополнительное сцепление. Вот тому чуваку на Лексусе бы не помешали. :)
Немного объясню...браслеты не для Москвы естественно , они для поездки на дачу .
Дача в Тульской области (от бетонки 7 км по полю), по дороге есть 2 участка, где "садились" даже трактора (в очень дождливую погоду), так для того, что бы не бегать искать трактор (что бы тот вытащил) и были куплены данные браслеты , их может быть достаточно для того, что бы данные отрезки дороги проскочить, т.к. протектор на летней резине совсем малюсенький и быстро забивается.