Кто-нибудь заморачивался? Интересуют мерзкие подробности.
Какой провод (не силовой), достаточно ли релюхи из современной сигналки или надо делать какую-нибудь развязку? Как вообще работает? Нет ли тупки в определении ключа?
Спасибо
Кто-нибудь заморачивался? Интересуют мерзкие подробности.
Какой провод (не силовой), достаточно ли релюхи из современной сигналки или надо делать какую-нибудь развязку? Как вообще работает? Нет ли тупки в определении ключа?
Спасибо
Здесь есть описание довольно нормального варианта
https://www.drive2.ru/l/8030296/
У нас штатная антенна рубится обрезанием LIN провода (белый тонкий провод в колодке водителя). Его конечно лучше не рубить с плеча, а ставить сигналку, которая будет им управлять, для целей автозапуска и подпора штатного радиоканала.
Схемы подключения точно делали Фортины - если созреете конкретно сами делать - поищу у себя - где-то валялось.
Последний раз редактировалось rusxakep; 27.02.2018 в 12:20.
Как подключать автозапуск и делать подпор:
evo-key_hardware2_hyundai_tucson_pts_(2016-2017).rev-20160725---Russian.pdf
Андрей1965, выше выложил.
Насколько я знаю, некоторые сигнализации обеспечивают реализацию блокировки штатного радиоканала до опознавания метки