Доброго времени суток уважаемые форумчане,
Делюсь опытом в нанесении временной защиты (до 2-х недель) для дальних поездок (в моем случае Салават - Геленджик - Салават (4500 км). Итак мне понадобилось:
1. Защита от сколов и царапин (прозрачная) 500 гр. AVS AVK-136,
2. Валик с корытцем, кисточка 2 см, скотч малярный.
После мойки даем обсохнуть, закрываем скотчем щели скрытых полостей, и приступаем к нанесению слоя №1.
Затем слой №2 идентично Удалив скотч с щелей и с капота (ПОКА НЕ ЗАСТЫЛО).
Для достижения танковой брони слой можно увеличить до 4-х
Через20 минут после окончания, получаем матовое прозрачное покрытие
Кисточкой наносим покрытие на лицевую часть (решетку и бампер), избегая попадания жидкого чехла в скрытые полости и места.
Через час получаем
По по приезду в Геленджик осматриваем покрытие после тарана птицей в дождь
Греем пузо и ЗАБИВАЕМ на то, что покрытие необходимо удалить через 2 недели.
Едем домой и смываем на мойкr, предварительно замочив (накрыл тряпкой и полил водой на 15 мин.)
В итоге получаем.
Подводим итог: цена вопроса с двумя мойками около 1500 деревянных. Гравий не держит, 2 скола (2 слоя), надо мазать больше. Хотя сам виноват, решив срезать на обратном пути по гравийке км 30 в Оренбургской области через Дедовск на Шарлык и встретив на ней одни Уралы и Камазы.
Ответить на это сообщение