Протовоугонка GearLock

[LSN54]

LSN54

При полноценной защите автомобиля от угона помимо сигнализации также устанавливают нештатный иммобилайзер.
Чаще всего он выглядит в виде небольшой метки, которая является бесконтактной и которую нужно просто иметь при себе (можете на нашем сайте изучить раздел "иммобилайзеры", там есть фото).
Так вот при установки иммобилайзера замок капота подвязывается к метке и логика работы такова, что пока нет метки не откроется замок капота.

В предыдущих Ваших рекомендациях по установке замка капота "набегала" сумма 13800=.
Правильно ли я понимаю, что помимо рекомендованных элементов нужен дополнительно "нештатный иммобилайзер", который, судя по ценам на Вашем сайте, обойдется еще минимум в 10 тыс.? Или можно обойтись и минимальным набором?

[Pensioneer]

Это Вам самому решать какую степень защиты Вы хотите установить на свою машину. А так можно много чего навтыкать в машину. Лично я поставил иммобилайзер под капот и замок электромеханический. Как-то спокойнее на душе, хотя это и не панацея.

[Autostudio]

LSN54
Если мы с Вами говорим, к примеру, о ночном угоне, то разницы нет: иммобилайзер ли у Вас или сигнализация +реле.
Разница появится только тогда, когда у Вас будут автомобиль отнимать насильно, так называемый разбой. Метка, которая останется у Вас в кармане, не даст возможности автомобилю уйти.....
Если для Вас риск насильственного угона существенен, тогда лучше иммобилайзер. Если нет, то сигнализация +подкапотное реле

[ArtemkaRu]

Добрый вечер. Подскажите, как можно попробовать открыть электромеханический замок капота в случае отсутствия связи между меткой и модулем блокировки иммобилайзера? Поможет ли подача напряжения с резервного АКБ через кабель, который выведен в салон авто и подведен к механизму блокировки замка капота? Установлен электро-механический замок GearLock.

[Autostudio]

ArtemkaRu,
Добрый день!
Скажите, что за оборудование у Вас стоит? Чем управляется Gearlock?
С зарядом АКБ все в норме?

[Autostudio]

LSN54,
Добрый день!
Замки бывают 2-х видов: механические и электромеханические.
Механическим замкам не нужно ничего, а электромеханическому, конечно же, нужно управляющее устройство.
Самый простой вариант такого устройства -это нештатный иммобилайзер, который обойдется Вам чуть более ,в пределах 13000р в зависимости от выбранной модели. Плюс к этому Вам потребуется вывод аварийного питания, на случай если вдруг сядет АКБ.

[rusxakep]

LSN54
Если мы с Вами говорим, к примеру, о ночном угоне, то разницы нет: иммобилайзер ли у Вас или сигнализация +реле.
Разница появится только тогда, когда у Вас будут автомобиль отнимать насильно, так называемый разбой. Метка, которая останется у Вас в кармане, не даст возможности автомобилю уйти.....
Если для Вас риск насильственного угона существенен, тогда лучше иммобилайзер. Если нет, то сигнализация +подкапотное реле

Раньше водителей BMW X5 называли парашютистами, их выкидывали на светофорах из салона и уезжали в закат.

LSN54,
Добрый день!
Замки бывают 2-х видов: механические и электромеханические.
Механическим замкам не нужно ничего, а электромеханическому, конечно же, нужно управляющее устройство.
Самый простой вариант такого устройства -это нештатный иммобилайзер, который обойдется Вам чуть более ,в пределах 13000р в зависимости от выбранной модели. Плюс к этому Вам потребуется вывод аварийного питания, на случай если вдруг сядет АКБ.

Резервное питание откуда ведете?

[Autostudio]

rusxakep,
Как правило, с АКБ. Либо силовые цепи.