Отзывы владельцев с пробегом 120 000 - 200 000

[ipaq1940]

Пробег 200к полет нормальный дизель рестайл масло шелл 5w30 ultra, замена жижи в акп 150к, дизель исключительно роснефть ! Не жоптесь на фильтрах масляный и топливный только в оригинале, интервал обслуживания как в мурзилке 15к . Заменил заднюю левую ступицы т.к. загудел подшипник на 175к пробега! Тушканом доволен очень!!!!! Рабочая лошадь! До этого был ix 35 2.0 максималка умер на 176 к пробега масло жрал 400г на 400 км пробега спасибо перекупу избавили от проблем! Так что клубни дизель рулит!!!!!!!

Топливный и масляный - это важно, но гораздо важнее - воздушный!!!! Топливо и масло и так чистые поступают, а вот воздух точно нет. И тут его надо как следует чистить не допускать подсосов...

[Алексейалекс]

Пробег 200к полет нормальный дизель рестайл масло шелл 5w30 ultra, замена жижи в акп 150к, дизель исключительно роснефть ! Не жоптесь на фильтрах масляный и топливный только в оригинале, интервал обслуживания как в мурзилке 15к . Заменил заднюю левую ступицы т.к. загудел подшипник на 175к пробега! Тушканом доволен очень!!!!! Рабочая лошадь! До этого был ix 35 2.0 максималка умер на 176 к пробега масло жрал 400г на 400 км пробега спасибо перекупу избавили от проблем! Так что клубни дизель рулит!!!!!!!

Так оригинал топливного Китай, и зачем платить за надпись Хендэ две цены?

[Владимир 152]

alexk59,

день добрый, наблюдаю на своей машинке похожую проблему с наружной ручкой открывания двери. Вы как то смогли победить?

[alexk59]

alexk59,

день добрый, наблюдаю на своей машинке похожую проблему с наружной ручкой открывания двери. Вы как то смогли победить?

Заезжал я к официалам с замком, они разобрали дверь, вытащили замок, показали мне внутри замка какую-то фишку или подобие ползунка, которая , по их словам плохо двигается, они тонкой отверкой её двигали и, вроде, как бы всё работало, потом сказали, что сам замок разбирать не будут, мол в нем какая-то механическая поломка или износ и если они начнут разбирать, вдруг там что-нибудь выпадет и они потом замок не смогут собрать. Короче, сказали, надо менять замок полностью. Я заказал новый замок, а дома обнаружил, что старый замок начал работать и открывать дверь. Когда я им позвонил и сказал об этом они заявили, что заказ отменить уже нельзя. Теперь буду менять замок, а старый разберу и посмотрю, что там не так. Можно ещё здесь посмотреть - https://www.youtube.com/watch?v=Nx633h0yQ_M.

[alexk59]

Пробег 200 000. Сжёг 18 тн. бензина))), может меньше, средний расход 8.2 - 8.6, Проездил зиму на родных амортизаторах, хотел поменять перед зимой во время замены резины, но не стал, оставил до весны. Теперь опять поменял резину на летнюю, посмотрел аморты сухие, машину на дороге не бросает, опять пока не буду менять, новые пусть снова лежат в упаковке. Может снова заеду на вибростенд, он покажет состояние подвески. Хочу поменять антифриз и тормозную жидкость. Пока всё. П.с. - дверной замок работает нормально, новый не стал забирать, официалы деньги вернули.

[alexk59]

210 000 км., замена масла, замена кардана - жена на скорости 110 налетела на промкардан, который потерял на дороге какой то трактор, в итоге родной кардан разорвало в клочья, побило выхлопную трубу, помяло переднюю балку и чуть досталось топливному баку. Кардан поставили новый, в остальном без изменений.

[Weddnessday]

210 000 км., замена масла, замена кардана - жена на скорости 110 налетела на промкардан, который потерял на дороге какой то трактор, в итоге родной кардан разорвало в клочья, побило выхлопную трубу, помяло переднюю балку и чуть досталось топливному баку. Кардан поставили новый, в остальном без изменений.

Сочувствую.... Здоровья Тушканчику!

[Prizrak]

215 000 - задние сайленты, рулевой наконечник. Проблемка в том, что сзади ни стука, поскрипывало немного. Пока резину не стал поджирать, вот тогда и увидел. Сейчас при заводке на холодную, странный звук похожий как цепь на дизеле. Или ZIC левый привезли или натяжитель как-то перестал работать. Подумываю заменить цепь, натяжитель, башмаки. На подходе диски тормозные. Еще 2 катушки умерло, думаю оставшихся 2 долго не протянут.

[kesss]

215 000 - задние сайленты, рулевой наконечник. Проблемка в том, что сзади ни стука, поскрипывало немного. Пока резину не стал поджирать, вот тогда и увидел. Сейчас при заводке на холодную, странный звук похожий как цепь на дизеле. Или ZIC левый привезли или натяжитель как-то перестал работать. Подумываю заменить цепь, натяжитель, башмаки. На подходе диски тормозные. Еще 2 катушки умерло, думаю оставшихся 2 долго не протянут.

Круто!!!Ну и многих наверное интересует удалялся ли катализатор?Смотрели на задиры эндоскопом?Какое масло заливаете?Вы пишите подробнее)))

[Prizrak]

Круто!!!Ну и многих наверное интересует удалялся ли катализатор?Смотрели на задиры эндоскопом?Какое масло заливаете?Вы пишите подробнее)))

Тысяч до 100 лился шелл, потом шелл был заменен на ЗИК, потом появились подозрение что попался левак и уже замены 3-4 лукойл идет армортек. Жора масла пока нет, если не гонять за 130-140.
О задирах вообще не переживаю. У меня был спортик 2, на нем были задиры на 3 цилиндре. Ну тысяч 20 поджирам маслецо, а потом перестал. Ездил нормально, да и сейчас ездит. Многие потертости на цилиндрах в области перекладки называют задирами. Когда сервис хочет двигло перебрать, и не такое придумать можно. Тут надо понимать, что поршни у нас коротки и при перекладки шатуна их по любому может подклинивать. Поэтому ездим, пока совсем все плохо не будет. Спортадж 2 проехал 450 000 без ремонта двигателя и только когда прогорел клапан, сняли голову и увидели задиры. Так же все сказки, что двигатель перегревается из области перекупов и сервисов.
Я если на нем не устраивать гонки и не ломится по болотам, то двигателя должно тысяч на 400 хватить. Сейчас думаю цепь поменять, хотя вроде не стучит, но 200 тыс уже прожила и надо тормозные диски поменять, на суппортах направляющие с пыльниками новые поставить.