Kia CEED 1.6 2010. МКП. Проездил ровно 6 лет. 110 т км. Тусан явно круче. Пробег почти 4т км. Пока доволен.
Kia CEED 1.6 2010. МКП. Проездил ровно 6 лет. 110 т км. Тусан явно круче. Пробег почти 4т км. Пока доволен.
Пересел с Opel vectra C, 2006, 140лс. Думал буду жалеть, что поменяю немца, в хорошей комплектации, на корейца в базе, а нет. Всё что надо в ней есть, движка мне хватает,в общем доволен!
Пересаживаюсь ежедневно в зависимости от потребности с Kia CEED 1.6 2010 в Туссан и обратно. Сида брал нового, проехал на нем много, безотказно, только колодки и костяшки менял. Собирался продать под Туссана, но стало как-то жалко его, никак не поднимается рука, очень удачный авто. Сравнить эти авто между собой никак не могу-они разные совсем, и каждый по-своему хорош.
Всем привет.
А я Солярис продала, хэтчбэк. Ездила без пары месяцев 4 года. Хорошая машинка)
Завтра еду за Туссаном. НЕРВЫ НА ПРЕДЕЛЕ) Оооочень жду, на тест-драйве влюбилась в этого парня)
Алёна, не переживайте. Все будет хорошо.
Расскажите потом как ощущения с маленького хетчбека на кроссовер.
Подтверждаю! X trail 2003г на голову выше tyssaнa2016г,на трассе и в канавах и в быту! Проблема с бракованными тормозными дисками пока решаетса!Всем удачи в эксплуатации нового чуда передвижения!
Последний раз редактировалось эдуард; 11.10.2016 в 21:49.
Ощущения потрясающие!
Наверное в моём лице вчера пропал последний приверженец и любитель механики) после 40 км пробки из Мск оценила всю прелесть АКПП.
Туссан хорош, довольна что выбрала именно его. Есть конечно капельки дёгтя в таааакой бочке мёда, которые не очень приятны при покупке авто за полтора миллиона, но всё-таки это простительно. Например, капот без газовых упоров, коврики не дают при покупке, багажник не открывается автоматически. Но это мелочи, которые прощаются за туже к примеру шумоизоляцию в салоне. Корейцы молодцы)
Пересел с Audi A3 Sportback 1.8Т (160 л.сил). Покупал новый в 2009 году. За эти годы словил практически все болезни "немца"
К габаритам нового авто привык быстро. Про разницу внутренней отделки я промолчу (корейцам еще далеко). После аудюшных спортивных сидений тяжело привыкать к новым хендаевским. Музыка в авто редкое г**** (в ауди стояла Бозе с сабом). Стандартная шумоизоляция уши не давит. Багажник вэри гуд. Привыкаю к дверям, которые не особо "ровно" закрываются с первого раза.
Полную динамику нового авто ощущу после обкатки и 0-го ТО. В целом, не жалею, что пересел на хендайчик.