Серго_М,
Добрый день!
А что именно Вас интересует?
Идея дополнительного замка в разрыв штатного не нова и применяется у ряда производителей достаточно давно.
Решение себя уже давно зарекомендовало себя как весьма надежное.
Серго_М,
Добрый день!
А что именно Вас интересует?
Идея дополнительного замка в разрыв штатного не нова и применяется у ряда производителей достаточно давно.
Решение себя уже давно зарекомендовало себя как весьма надежное.
Автостудио - партнера клуба
Просто не разу не пользовал подобное. Думаю поставить совместно с блокировкой руля.
Счастье - это хорошее здоровье и плохая память. Ингрид Бергман
Серго_М,
А что у Вас уже сейчас установлено из противоугонный устройств? Иными словами, замок есть к чему подключать?
Автостудио - партнера клуба
Кроме старлайна нет ничего. Подключу замок к нему.
Счастье - это хорошее здоровье и плохая память. Ингрид Бергман
Серго_М,
К нему напрямую замок капота подключать нельзя, ибо это будет тогда подключения к самому блоку, что по сути будет только имитацией защиты.
Замок капота необходимо подключать к реле блокировки, которое находится под капотом.
В зависимости от того, какого поколения у Вас Старлайн это может быть реле r6 или r4
Автостудио - партнера клуба
Я образно сказал к нему. Старлайн а39 дилерский. Есть свободные выходы , реле. Сам я электронщик - разберусь.
Вопрос был в замке. Его ни разу не видел в работе. Вот в чём вопрос.
Счастье - это хорошее здоровье и плохая память. Ингрид Бергман
Серго_М, Если сами имеете понимание ,что делать, то отлично!
Что до замка, то посмотрите на старые добрые замки в разрыв штатного троса, принцип действия не изменился.
Автостудио - партнера клуба
поставил защиту , купил у http://begunokart.ru/