Страница 12 из 23 ПерваяПервая ... 2101112131422 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 111 по 120 из 222

Тема: [РФ] Патриот: «Внедорожный комплект» — защиты двигателя, редуктора, бака и пороги-площадки для TUCSON 2015

  1. #111
    Аватар для Copernik
    Новичок
    Регистрация: 04.03.2017
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 40
    Благодарностей: 29
    Об автомобиле
    Авто: Hyunday Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Travel
    Ritata, у Патриота форма защиты картера для нашего Туссана по форме одинаковая. Разница лишь в том что у усиленной версии идут дополнительно 2 кронштейна, которые крепятся к балкам, тем самым у защиты получается не 4 точки крепления, а 6 что явно по надежней. Еще разница в материале: Сталь или Алюминий, у алюминия есть преимущества, он не боится коррозии, он легче, если часто будешь смотреть снизу - красивее
    Я взял себе стальную, усиленную, ибо экономлю. Для города всё равно посоветую усиленную, т.к. шишек по городу дофига, у гипермаркетов, во дворах.. а клиренс с защитой будет уже +/- 175 мм. Так что при случайном заезде на шишку защитой, дополнительное распределение веса на лонжероны через кронштейны не помешает.

    По покупке, я так понял изготовитель находится в Самаре, оплата на банковский счет. Доставка транспортной компанией. В Питер привезли без повреждений, довольно быстро, но я и не спешил.

  2. Пользователи, оценившие это сообщение:

  3. #112

    Гуру форума
    Регистрация: 09.09.2016
    Адрес: Земля
    Сообщений: 3,666
    Благодарностей: 863
    Цитата Сообщение от Copernik Посмотреть сообщение
    RitataЕще разница в материале: Сталь или Алюминий, у алюминия есть преимущества, он не боится коррозии, он легче, если часто будешь смотреть снизу - красивее
    Я взял себе стальную, усиленную, ибо экономлю. Для города всё равно посоветую усиленную, т.к. шишек по городу дофига, у гипермаркетов, во дворах.. а клиренс с защитой будет уже +/- 175 мм. Так что при случайном заезде на шишку защитой, дополнительное распределение веса на лонжероны через кронштейны не помешает.
    Я думаю, у алюминия только два преимущества - не боится коррозии и красивей. Вес одинаковый. Почти. Так как сталь 2мм, а алюминий 4мм. Крепкость у обоих материалов примерно равна (не смотрите на мм). Так что я тоже взял металл, так как дешевле и коррозия даже за 10 лет не сделает его хуже, а по качеству ЗАЩИТЫ одинаков с алюминием.

  4. Пользователи, оценившие это сообщение:

  5. #113
    Аватар для Copernik
    Новичок
    Регистрация: 04.03.2017
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 40
    Благодарностей: 29
    Об автомобиле
    Авто: Hyunday Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Travel
    rusxakep, тоже верно.

    При установке защиты редуктора, возникла вот такая проблема:
    Вложение 3355Вложение 3356
    Если у кого есть фотки этого узла, покажите пожалуйста, нужно сравнить.

  6. #114

    Почетный участник
    Регистрация: 15.03.2017
    Адрес: Геленджик
    Сообщений: 505
    Благодарностей: 148
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Santa Fe 4
    Год выпуска: 2020
    Двигатель: 2.2 (200) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Black
    Комплектация: Black&Brown
    Алюминий берёт химия куда веселее, чем сталь. Плюс читаем, что такое гальваническая пара.

  7. #115

    Гуру форума
    Регистрация: 09.09.2016
    Адрес: Земля
    Сообщений: 3,666
    Благодарностей: 863
    Цитата Сообщение от Copernik Посмотреть сообщение
    rusxakep, тоже верно.

    При установке защиты редуктора, возникла вот такая проблема:
    Вложение 3355Вложение 3356
    Если у кого есть фотки этого узла, покажите пожалуйста, нужно сравнить.
    Завтра посмотрю как у меня - фотки скину по мере возможности. Дилеру не жаловался на вибрацию при автохолде на светофоре?

  8. Пользователи, оценившие это сообщение:

  9. #116
    Аватар для Copernik
    Новичок
    Регистрация: 04.03.2017
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 40
    Благодарностей: 29
    Об автомобиле
    Авто: Hyunday Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Travel
    rusxakep, неа, не жаловался, там и так проблем хватало. Оказывается на переднем левом колесе боковой порез был, сантима 4, я и не заметил блин.. А пару дней назад по трассе гонял, хорошо не лопнуло..
    А еще дилер сразу указал износ резины и не тот угол развала (как то так), короче внутренняя грань резины имела специфичный черный цвет. Да и машину елозило туда сюда. Сделали развал, машина совсем по другому ехать стала, и руль возвращается из поворота намного адекватнее. Но вот какого хрена на новой машине нужен развал настраивать??? Я на опеле астра н 9 лет отъездил, и ниразу развал не делал..

  10. #117

    Гуру форума
    Регистрация: 09.09.2016
    Адрес: Земля
    Сообщений: 3,666
    Благодарностей: 863
    Цитата Сообщение от Copernik Посмотреть сообщение
    rusxakep, неа, не жаловался, там и так проблем хватало. Оказывается на переднем левом колесе боковой порез был, сантима 4, я и не заметил блин.. А пару дней назад по трассе гонял, хорошо не лопнуло..
    А еще дилер сразу указал износ резины и не тот угол развала (как то так), короче внутренняя грань резины имела специфичный черный цвет. Да и машину елозило туда сюда. Сделали развал, машина совсем по другому ехать стала, и руль возвращается из поворота намного адекватнее. Но вот какого хрена на новой машине нужен развал настраивать??? Я на опеле астра н 9 лет отъездил, и ниразу развал не делал..
    Сфоткал место (ямы нет - так что прошу прощения за качество).

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	WhatsApp Image 2017-03-29 at 06.27.04.jpeg 
Просмотров:	73 
Размер:	169.1 Кб 
ID:	3364

  11. Пользователи, оценившие это сообщение:

  12. #118
    Аватар для Copernik
    Новичок
    Регистрация: 04.03.2017
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 40
    Благодарностей: 29
    Об автомобиле
    Авто: Hyunday Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Travel
    rusxakep, я так и знал, буду сдвигать от болта. Спасибо.

  13. #119
    Аватар для avs24rus
    Бывалый
    Регистрация: 28.02.2017
    Адрес: Красноярск
    Сообщений: 69
    Благодарностей: 10
    Об автомобиле
    Авто: Nissan X-Trail
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2,5 (171) Бензиновый
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    Если ставить металлическую защиту, насколько нужна родная? Может ее вовсе убрать?

  14. #120
    Аватар для OhotNIK
    Модератор
    Регистрация: 07.01.2016
    Адрес: Юг
    Сообщений: 1,996
    Благодарностей: 849
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai
    Цитата Сообщение от avs24rus Посмотреть сообщение
    Если ставить металлическую защиту, насколько нужна родная? Может ее вовсе убрать?
    Если пыльник убрать, подкапотное пространство будет все в грязи.

Страница 12 из 23 ПерваяПервая ... 2101112131422 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •