https://yandex.ru/turbo?text=https%3...om-remonte&d=1 вот ссылка, там есть бесплатный телефон для консультации, я бы позвонил сперва, прежде чем соглашаться(только что нагуглил, если не пойдет, можно еще поискать.)Dantistpit, не торопитесь с ответом, пробуйте, ищите консультанта по этому вопросу, вы не 2 тысячи, а 240 теряете.
Пипец цена. Новый дизель дешевле будет https://otoba.ru/dvigatel/hyundai/d4ha.html
Бенз уж явно ниже дизеля по цене. Я бы поискал другую мастерскую. Но за свой счёт у дилера - это сумашествие. Уж простите!!!
Счастье - это хорошее здоровье и плохая память. Ингрид Бергман
https://otoba.ru/dvigatel/hyundai/g4na.html Серго_М с этого же сайта наш атмосферник. Новый 300 тыс. А Dantistpit разводят на ремонт за 240 тыс. Да повторюсь-развод, его вины нет.
Dantistpit
Не торопись. Получи ответы от официалов на тему масла в двигателе:
1.Были ли срабатывания датчиков по уровню или давлению масла?Если были,то подтверждение по времени и количеству раз.
2. Далее выясни кто сделал заключению по "плохому" топливу(по мне развод галимый!)
не фобия, а культура ремонта. И в том и другом случае двигатель будет работать. Но гоги использует старые прокладки и посадит все на толстый слой герметика, сломает пару фишек и замотает изолентой, болты головки затянет от руки на глаз. Движок не помоет и не почистит перед сборкой. А хонингование сделает шкуркой. Долго такой ремонт проездит?