вы одного не поняли, работу коробаса, она стала более чётчеСообщение от nexusevg
ирония не уместна, потому как мну монопривод, всегда нужно учитывать, но завтра учту, есп может повлиять
вы одного не поняли, работу коробаса, она стала более чётче
ирония не уместна, потому как мну монопривод, всегда нужно учитывать, но завтра учту, есп может повлиять
Да все мы поняли. Все Ваши утверждения о пользе присадок, исключительно в Вашем случае, основаны исключительно на Ваших тактильных, вестибулярных ощущениях, а не на естественных науках (математике и физике) ... Уж извините
завтра будет! завтра и решайтеДа все мы поняли. Все Ваши утверждения о пользе присадок, исключительно в Вашем случае, основаны исключительно на Ваших тактильных, вестибулярных ощущениях, а не на естественных науках (математике и физике) ... Уж извините
Вы там аккуратнее завтра. Помните про безопасность дорожного движения ...
Ок, спасибо о заботе, я давно уже не парнишка, но свое докажу
В софте для адаптеров OBD были функции замера разгона. Может через них точнее?
Флудоффтопер и еретик. Свидетель фублина. Adeptus mechanicus.
Да и так все понятно - присадки у Нектора это чисто для него плацебо. Каких либо улучшений нет (и слава Богу, что хуже не стало). Чем именно хвастается не понятно - если особо не вдавливать акселератор, то ничего особенного нет.
Пысы. Глубоко уверен, что и раньше Нектор точно также как и все ехал в потоке, но вот чего то не хватало морально - добавил присадки и сразу полегчало.
В этом случае нам особая точность не нужна - по утверждению Нектора у него даже супруга на пассажирском сидении заметила улучшение в работе в коробки (хотя моя супруга на пассажирском сидении не чувствует если у машину жопу на полметра занесёт на гололеде)
как и обещал
https://youtu.be/BsunbaUDp8k
На стоковые показатели +/- вышли, но не более. Поздравляю ... Т.е. без присадок показатели были бы хуже из за установленного ГБО.
И для того чтобы выйти на эти показатели, АКПП у Вас не повышала передачу на 4000 об/мин, как заявлялось ранее.
Повышать передачу на 4000 при интенсивном разгоне это только прерогатива дизеля.
Последний раз редактировалось nexusevg; 22.11.2020 в 16:36.
да вы шутите так? Вы сами вчера предоставили ролик гиде атмосферный тушкан в спорт режиме до сотни разогнался до сотни за 12 с копейками, надо мной вчера смеялся весь форум, сегодня я выдал менее 10сек, притом, что дважды давила есп, и вы считаете, что ездить быстро, это прерогатива дизелей?
Да усритесь, ещё ни один трахторный тушкан меня не обогнал
Ваши права
Ответить на это сообщение