Правильнее сказать дели на 1,5 и узнаешь цену в обычном сервисе.Сообщение от Серж
Как правило в среднем умножай на 1.5 и получишь цену услуг этих хапуг.
Правильнее сказать дели на 1,5 и узнаешь цену в обычном сервисе.Как правило в среднем умножай на 1.5 и получишь цену услуг этих хапуг.
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
Тоже верно, хотя от перемены мест слагаемых сумма........
Был там на предыдущей машине, сломался, поэтому пришлось. Херовее сервиса не видел нигде. Машина была Саньенг. Мастера распальцованные, но полные нули.
Да, диагноста звали. ВЛАДИМИР, кажется армянин очень высокого о себе мнения, тупой претупой бамбук.
Если не заострять внимание на марке автомобиля, то определен очень точный, собирательный образ, типичного "мастера - сервисмена". Раздувают щеки, безапелляционная речь, а сами-дубы дубами! Это к сожалению визитная карточка ОД. Как им доверять свой автомобиль, когда видишь и слышишь их наивный лепет, в надежде, что клиент схавает.
Так это понятно. Официальный дилер умеет делать только регламентные работы, менять масло, фильтра и т.д. их этому учат как обезьян. Если какой то ремонт, то сразу всплывает вся некомпетентность, если мягко выражаться.
короче говоря ТО-4 пройдено.
денег со своими запчастями улетело 14 тыр. присутствовать, к сожалению, не получилось, будем верить в совесть и честность ОД. полностью поменяли масло в акпп, отдали обратно две шайбы и ещё одну от слива с движка, сказали не потребовались. может там было идеальное у них состояние, хз.
спросил по поводу профилактики 4WD, если буду со своими запчастями, озвучили 12 тыс. руб., причём начали убеждать, что на наших авто проблем с этим, в отличие от санта фе нет, и незачем вообще это делать. думаю, по весне сгоняю к своему мастеру и сделаю.
Верх легкомыслия доверить козлам капусту!короче говоря ТО-4 пройдено.
денег со своими запчастями улетело 14 тыр. присутствовать, к сожалению, не получилось, будем верить в совесть и честность ОД. полностью поменяли масло в акпп, отдали обратно две шайбы и ещё одну от слива с движка, сказали не потребовались. может там было идеальное у них состояние, хз.
спросил по поводу профилактики 4WD, если буду со своими запчастями, озвучили 12 тыс. руб.
Ну теперь то понятно, остается только надеяться, что они хоть что-то сделали, протерли фильтр и сливную пробку. Судя по возврату новых шайб, "старая" действительно в идеальном состоянии. Что ей будет, если ее не откручивали. Вы прямо находка для ОД.
А ОД прямо высшую "компетенцию показали", сморозив об отсутствии установленного факта сухих шлицов в ПП Туссана. Смех! Я бы к таким "спецам" близко не подъехал бы, не говоря, чтобы им доверить свой автомобиль.
Серж, ну это был последний раз у них, теперь сам и у знакомого мастера буду обслуживать.. вторая неделя после ТО пошла, вроде всё норм, авто едет ))
АКПП определенно лучше себя чувствует, расход на масле 5w-20 тоже упал, вообщем, пока дилеру там не икается
И правильно. 100% будет выигрыш по качеству и средствам. На сэкономленные деньги, можно будет даже серьезный косяк устранить самостоятельно, без нервотрепки и беготни. И далеко не факт, что этот косяк вообще возникнет. А таскать им деньги за красивые глазки и следить, чтобы не накосячили или обманули, извините глупо. И гарантия не пострадает от этого. Гарантию дает производитель, а не ОД. Пусть не пугают. А производитель РЕКОМЕНДУЕТ, а не предписывает у них обслуживаться. В любом случае, коснись, что серьезного, замордуют экспертизами и отмазками.
22.10 тоже прошел ТО-4.
Из своих расходников - масло Wolf Vitaltech 5W-30 D1, салонный, воздушный и масляный фильтра.
Заменили топливный и воздушный фильтры, тормозуху, подкорректировали развал.
В ремзону не пустили, но включили телевизор, где весь процесс был виден.
По времени - 3часа.
Заплатил 14750
Ваши права
Ответить на это сообщение
