О дисках для Tucson

[semco]

В этой теме ведём обсуждение всего, что так или иначе связано с колёсными дисками для Tucson.

Параметры штатных дисков:



2015 год выпуска:
6.5x16/5x114,3 ET45 - Только для авто с механическим ручным тормозом, на электронный ручник не станут
7x17 / 5x114,3 ET51
7.5x19 / 5x114,3 ET53

2016 год выпуска:
19x7.5 ET53 67.1 5-114.3 (резина 245-45-R19)
18x7 ET42 (резина 225-55-R18)
17x7 ET51 (резина 225-60-R17)

параметры штатных дисков для рестайлинга:
2018 год выпуска:
19x7.5 ET53 67.1 5-114.3 (резина 245-45-R19)
18x7 ET51 67.1 5-114.3 (резина 225-55-R18)
17x7 ET51 67.1 5-114.3 (резина 225-60-R17)

[Серж]

Я, покупая второй комплект дисков на зимнюю резину тоже покупал к ним комплект гаек. Хотя с виду посадочные конусы были одинаковые. И я постоянно, при сезонной смене дисков, возил на шиномонтаж комплект гаек. Буквально этой весной, приехал на шиномонтаж, открыл багажник с резиной и пошел пить кофе, забыв отдать другой комплект. Они не глядя закрутили от старого и я уехал. Вспомнил только вечером, когда увидел их в запаске. Диски притянуты были крепко, болтаний (биений) никаких не было. Приехал на следующий день и сказал спецам об этом. Решили перед заменой более внимательно посмотреть посадочные места и конусы гаек из разных комплектов. Конусы были почти одинаковы, но это малозаметное почти, как потом выяснилось, оставило насечки-пороги в посадочных конусах дисков. Пришлось менять-то гайки. Вывод - гайки подходят не всегда! Потому желательно при кажущейся одинаковости гаек, проверить в тонкостях, так ли это на самом деле.
P.S. Переходников под дисками, не предусмотрено.

[SSW72]

У меня так же,хорошо на шиномонтаже примерили диск и гайки другие)

[nicodimych]

еще раз повторю конус на литье один 60 гр если это только не специфическое литье под заказ либо оригинал для япии (старое)
http://docs.cntd.ru/document/1200081339
для тех кто не хочет читать и понимать то скажу так есть 3 типа гаек\болтов.
1 радиусные (закругленые) - стальные диски и очень древнее литье.
2 конусные - почти все современное литье и оригиналы...
3 упорные - часть оригинального литья и его клоны.


зы. если вам охота возится со 2 комплектом то пожалуйста возитесь но не надо обманывать народ .
продавцу дисков выгодно в прудить гайки вам за 2 косаря. у них любая болт \гайка 100рэ....
этим и пользуются. пока народ ведется.

[Серж]

Причем тут обманывать народ, не подменяйте понятия!
Есть личный опыт форумчан, им и делимся! Есть ваши вполне аргументированные доводы, но есть и иная практика, причем весьма распространенная.

[rollik]

Когда буду менять колеса на летние, обязательно сфоткаю гайки, они не одинаковые
Да, зимний комплект на штатном литье, лето скад, оба R17

[nicodimych]

Когда буду менять колеса на летние, обязательно сфоткаю гайки, они не одинаковые
Да, зимний комплект на штатном литье, лето скад, оба R17

справа оригинал слева куплен для зимы.
найдите отличия.

погнали дальше.
не поленился открутил от оригинального гайку сфоткал.

далее не поленился достал зиму.

опять найди различия....
зы не нашел болт сферический а так
конусные и прессшайба.

зы1 и господа! конус один 60 градусов...
я тоже имею "зимний комплект"

но он не нужен так как гайки одинаковы....
зы2 этот комплект стоял также на дисках скад гранит и КиК а также реплика от мицу.

[4ux]

Если даже конуса и разные (55-65гр), то при затяжке алюминий обязательно просядет.
На прошлом солярисе с завода шли штампы. На второй комплект купил литьё скад. На шинке сказали, что надо менять гайки, от штампов на литьё не подходят. Когда показал им свою гайку - охренели, она была коническая под литьё! И ничо, ездил без проблем. А вы тут градусы ловите

[nicodimych]

Если даже конуса и разные (55-65гр), то при затяжке алюминий обязательно просядет.
На прошлом солярисе с завода шли штампы. На второй комплект купил литьё скад. На шинке сказали, что надо менять гайки, от штампов на литьё не подходят. Когда показал им свою гайку - охренели, она была коническая под литьё! И ничо, ездил без проблем. А вы тут градусы ловите

ну что вы Олег такое говорите... http://docs.cntd.ru/document/gost-r-50511-93 обратите на параметр твердость!
тогда б мы теряли болты и колеса после пары резких виражей...
а на конус есть гост который я давал чуть раньше.
а то что шли конусы под литье на сталь так это просто унификация.
все идет к тому что останутся 2 вида конус и пресс-шайба.

[Серж]

Можно сколь угодно спорить, залезая все дальше в высокие материи, но я никогда не позволю поверить своим ушам, в то что не видели мои глаза! А глаза мои видели, что закрученные по ошибке гайки, "нарезали" в посадочном конусе диска, новое посадочное место.

[vel40]

Можно сколь угодно спорить, залезая все дальше в высокие материи, но я никогда не позволю поверить своим ушам, в то что не видели мои глаза! А глаза мои видели, что закрученные по ошибке гайки, "нарезали" в посадочном конусе диска, новое посадочное место.

Раз в полгода новое посадочное место - через 50 лет сквозное отверстие!!! Алярм!!!