Тормозные диски и колодки

[D]m@r[k]

Добрый день! Износ передних колодок у моего Туссана на данный момент составляет 60% (осталось около 3 мм), встал вопрос о замене.
Оригинал стоит не совсем бюджетно (от 6000 руб.), да и аналогов уже куча появилась (от 800 рублей).
Кто-нибудь уже менял? Если да, то какие ставили? Что можете сказать о них?

Все о замене тормозных передних и задних колодок на Туссан читаем здесь: https://www.drive2.ru/l/491173010800115725/
номера оригиналов и аналогов, разных производителей, полный/передний привод. Особенности установки и пр.
Большое спасибо Gerasimuz !!

АРТИКУЛЫ колодок Sangsin Hi-q с отверстиями под скобы.

Показать/скрыть содержимое

Добавил Sangsin SP 1848. Передние
(Такие же как 1849 с отверстиями под скобы, но толщиной 17,3 мм как и оригиналы (у 1849 толщина 17мм).
SP1849 — передние
Вложение 12640
SP1850 — задние без электроручника
Вложение 12641
SP1846 - задние с электроручником
Вложение 12642

От Олега (4ux)
ZIMMERMANN

Показать/скрыть содержимое

Передний мост
диски норм 285.3531.20
диски спорт 285.3531.52
колодки 25205.170.2

Задний мост
диски эл.ручник 285.3533.20
диски без эл.р. 285.3532.20
колодки эл.ручник 25337.160.1
колодки без эл.р. 25292.155.1

[estarodubov]

Мучает вопрос, если в аналогах нет отверстий для расстапыривающих пружинок, можно забить и ставить без пружин? Или всё-же изловчиться и насверлить?

[mkv]

Мучает вопрос, если в аналогах нет отверстий для расстапыривающих пружинок, можно забить и ставить без пружин? Или всё-же изловчиться и насверлить?

Есть кто забивает и говорит, что ничего не происходит, есть кто сверлить сам отверстия - здесь в этой теме были примеры.

[gkrechmer]

мне человек, который менял передние колодки, оригинал ставил , сказал что ставить их не куда и нафиг они особо и не нужны. человек в этом лет 35 или больше. Не ощущаю ни какого дискомфорта от этого. Нужно скоро задние колоды менять, хорошо притарил давно Циммерманы.

[juli]

Мучает вопрос, если в аналогах нет отверстий для расстапыривающих пружинок, можно забить и ставить без пружин? Или всё-же изловчиться и насверлить?

Непонятно, зачем этот гемморой? Я поставила Sangsin SP без отверстий для пружинок (но пружинки родные забрала). Езжу почти 4 года и никаких проблем.

[gkrechmer]

juli, то же притырил старые пружины))) А вдруг война а я не готов, и выбросить их всё рука ни как не поднимается.

[kbn79]

Рука не поднялась старые диски выкинуть=))

[Nafanka65]

Вообще-то эти скобки нужны для отведения колодок от дисков, и если они там присутствуют то они там необходимы. Только что делал профилактику у себя, и обнаружил отсутствие на одной стороне этих скоб, колодки сточены больше половины, а там где они стояли то на оборот, толщина больше половины. Так что пришлось заказывать эти скобы.

[estarodubov]

Вообще-то эти скобки нужны для отведения колодок от дисков, и если они там присутствуют то они там необходимы. Только что делал профилактику у себя, и обнаружил отсутствие на одной стороне этих скоб, колодки сточены больше половины, а там где они стояли то на оборот, толщина больше половины. Так что пришлось заказывать эти скобы.

я за пружины, чертёж подготовил (с фото оригиналов как образец), но гемор найти руки со станком, "умельцы" уже два сверла обломили там... На СТО говорят забей.

[sergej59]

я за пружины, чертёж подготовил (с фото оригиналов как образец), но гемор найти руки со станком, "умельцы" уже два сверла обломили там... На СТО говорят забей.

Да не нужно никакого станка. Я себе просверлил в гараже шуруповертом, правда зажимал колодки в тиски чтобы не "гуляли". Первое сверло сломал, потом приловчился и одним сверлом всё просверлил, сверло Ф2 мм Зубр-профессионал. Точность расположения отверстий особо и не нужна, пружинки прекрасно ставятся.

[juli]

Ну если нужно принципиально, с пружинками, (как в анекдоте про цветочки...), покупайте колодки с уже готовыми отверстиями. Мне сказали в автосервисе, что с пружинками тише при торможении, а особую смысловую нагрузку они не несут. У меня колодки за 4 года не свистят, не шумят и стачиваются равномерно.