Каталожный номер датчика давления в шине: 52933C1100
Частота датчика 433МГц
Каталожный номер датчика давления в шине: 52933C1100
Частота датчика 433МГц
Vladimir_tucson, Ты зимний комплект устанавливал только для проверки датчиков или теперь до весны уже оставишь?
Народная мудрость гласит, что тупой вообще не учится на ошибках, дурак учится на своих ошибках, умный учится на чужих ошибках, а мудрый ошибок не совершает.
Сегодня утром провел сей эксперимент: примотал на заднее правое скотчем под необходимым углом датчик без соска снаружи диска - в БК ничего не изменилось, давление определилось на том же пробеге. Похоже все таки надо что бы он был внутри, кто знает для чего в датчике не большая дырочка, может для контроля давления?
Народная мудрость гласит, что тупой вообще не учится на ошибках, дурак учится на своих ошибках, умный учится на чужих ошибках, а мудрый ошибок не совершает.
Всё правильно ! для контроля давления
sergei30, Тогда проверить работоспособность датчика таким способом не получится , странно почему тогда он без давления какую то инфу прибору передает.
Народная мудрость гласит, что тупой вообще не учится на ошибках, дурак учится на своих ошибках, умный учится на чужих ошибках, а мудрый ошибок не совершает.
Герыч фокус с бардачком не должен прокатить ! потому что у меня один датчик был не рабочий , когда его проверяли прибором он показывал ID номер и температуру а вот давление он показывал 0 и у меня горела ошибка ! , то есть он должен стоять в накаченном балоне
Герыч, Они и так у меня сегодня весь день лежат под "бородой" и ни как не влияют на показания давления в БК. Я так понимаю для их "оживания" необходимо давление и центробежная сила.
Народная мудрость гласит, что тупой вообще не учится на ошибках, дурак учится на своих ошибках, умный учится на чужих ошибках, а мудрый ошибок не совершает.
Владимир вы правы ! надо ставить в балон