А ещё можно загрузить в OBDLink там интерфейс ещё лучше … только ценность больше в списке доступных и работающих PID, а не в красивости того или иного интерфейсаСообщение от studebeker
Этот Custom PID регенерации DPF от Hyundai i30 можно и в всем известный Torque спокойно загрузить. Там интерфейс покрасивше.
а на туксон пиды есть ? А если платную подключаешь то они доступны становятся ? я так с сажевым ничего не нашелЭтот Custom PID регенерации DPF от Hyundai i30 можно и в всем известный Torque спокойно загрузить. Там интерфейс покрасивше.
Для всех этих ништяков, Торк должна быть в версии Про. Она платная, сейчас с оплатой некоторые проблемы из за некоторых событий. Есть официальные расширения Хендай Адвансед ЕХ, но там сажевик не видно, а вот с набором Хундай I30 все появляется, он прекрасно с Тусаном работает.
Вот видосик от умных людей, рекомендую глянуть - https://youtu.be/vjqkTIOCOq8
Ерунда там, стоя на холостых ничего толком не прожгется.
Если вот так в пробке, или на стоянке, заканчивается прожиг, то как правило сразу будет писать около грамма сажи, и при следующей поездке прожиг запустится опять.
Если посмотреть внимательно, то в ролике, как раз, не на холостых стоят. И если стоять в пробке на Драйве, прожиг идет. Прожиг остановится, через некоторое время, если переключить в Паркинг.
Да, действительно 1.5 держит.
Если пошел прожил и встали в пробку, он закончится и очень быстро появится около грамма сажи.
И скорее всего в следующуюпоездку он опять начнется. По моим наблюдениям.
Я не подгадываю под прожиг - просто использую машину как мне надо, и все с фильтром нормально. Судя по показаниям карсканнер.
Я тоже не подгадываю, просто я слышу его начало и конец :). Вот и наблюдаю когда не лень запускать CarScaner...
А как меняется звук при прожиге?
В общем подгрузил я пиды от i30 и вроде даже сажу показывать стал, но через некоторое время ри загрузке параметров система написала почти на всех параметрах "Доступно в кар сканнер" . что это не могу разобрать
Ваши права
Ответить на это сообщение