Здравствуйте. Такая ситуация, ездил на зимней шипованной резине был гул, думал от резины, поменял на летнюю , а гул все равно остался. Знакомые сказали, что скорее всего подшипник. Как определить какой? Гул появляется на скорости примерно 75-79 км/ч. Я поддомкратил колеса , люфта нет ни на одном. При повороте на скорости на право гул вроде пропадает, при повороте на лево остается прежним (не усиливается и не становится тише). Как определить какой подшипник и подшипник ли это вообще. И может можно авто сканером это проверить? он же показывает скорость вращения колес , может будут какие то откланения. Спасибо. Пробег 100100.
артем рас, при повороте направо правое колесо разгружается, гул пропадает. Значит, его подшипник и гудит.
Помогает еще поворот вручную колеса с прослушиванием переката подшипника.
В общем, все на уровне ощущений.
Если есть возможность вывесить все четыре колеса, то можно покрутить и тоже послушать.
Люфт колеса, да еще и значительный - это уже крайний случай.
Но бывают и такие индивидумы.
Мне один попадался такой.
Приехал за советом, что делать.
Говорит, тормоза срабатывать стали только после второго нажатия.
Можете представить, какой там был люфт ступицы колеса.
артем рас, левая ступица начала гудеть в 50к пробега, правая в 72к. У обеих люфт отсутствовал, но были слышны перекаты во время вращения при вывешивании. У нас замена подшипника не подразумевается - только ступица в сборе.
mkv, да Вы, батенька, явный любитель тщательно Керхером колесные диски отмывать. Да еще и часто.
Увы, все имеет и свои обратные стороны...
120 т. пока все живы родные. Странно что так рано у кого то летят. Брак может заводской.
alexk59,офигеть 200 тысяч у вас уже накатано. Серьезный пробег . Катализатор удаляли ?