На фотке дизель. Там были варианты с АКБ https://bigteh.ru/category/20-diesel-136185-ls/Сообщение от Akirakoxyan
На фотке дизель. Там были варианты с АКБ https://bigteh.ru/category/20-diesel-136185-ls/
У вас очень странные вопросы - раз азиатские клеммы, то и остальные размеры такие же как у вас?
Вы попробовали у вас не получилось, у кого то получилось - вывод с вашими размерами не получится, с другими размерами возможно.
А если хотите, чтоб 100% подошло - берите или оригинальный, или с размерами и клеммами как у оригинального.
ПС. А картинок в интернете можно много найти.
Да, надеяться на совет на форуме плохая идея... поставил, ставится слегка неудобно, но ставится и работает. Патрубок тоже стал отлично.
Странно, на какой совет вы надеялись?
Вы же сами выяснили, что ваш аккумулятор невозможно засунуть в ваш автомобиль.
ИМХО - вот и написали бы, что аккумулятор с такими размерами и с такими клеммами вкорячить невозможно - это возможно кому нибудь поможет в будущем. Форум - место для общения и место где можно поделиться личным опытом.
Немного не так. Я попробовал азиата и понял что он не становится так идеально как европеец. из-за длины проводов Посмотрел интернет - там написано, что и азиат и европеец станут. Нашёл фото что на бензинах европеец, на дизелях азиат изначально. Решил получить обратную связь на форуме, но вместо конкретных ответов типа: "да"/"нет"/"не знаем". Получил хамство типа "а чё ты спрашиваешь" =)
Ну да, если кому интересно, аккум в азиатском корпусе становится в бензиноый Туссан, но придётся "подсовывать" и одевать плюсовую клемму, наклонив аккумулятор. Минус одевается легко. Во всяком случае это касается inci aku
Это утверждение наверно справедливо при прочих равных параметрах аккумуляторов, а именно размерах и полярности. Тип корпуса (азиат/европеец) это лишь вариант реализации вывода клемм аккумулятора (не утоплены/утоплены относительно верхней плоскости аккумулятора). В Вашем случае размеры аккумуляторов (старого и нового) не совпадают по высоте (новый выше). Поэтому и не хватает длинны проводов и тип корпуса (азиат/европеец) здесь имеет второстепенное значение. Это Вам и пытались донести в предыдущих постах.
Э.. Минуточку.
После вашего вопроса. Мой первый пост был о размерах вашего аккума. Получив ответ - я грешным делом подумал, что всем все стало понятно в чём дело.
А вот в итоге получилось с вашей стороны начались какие необоснованные претензии.
Еще раз можно повторить напрямую - ну не влазит в 3-х литровую банку 5 литров жидкости, ну никак, хоть бензин, хоть вода, хоть молоко.
Но по итогу то он влез =) И всё работает)
Что длины проводов не хватает я сам написал сразу. Вопрос был можно ли, не смотря не это, установить аккумулятор. Никто не ответил, пришлось пробовать самому. Ответ: можно. Разница лишь в том, что "европейца" спокойно ставишь и сверху надеваешь клеммы. А азиата приходится подвести сразу под под плюсовую клемму, наклонив аккумулятор. Минусовая залетела свободно. Это всё что я хотел узнать, но никто не помог)
Но всё также стоит вопрос, возможно длины проводов хватает и они просто снизу зажаты стяжками, которые можно откусить? Или, возможно, можно переместить площадку аккумялятора ниже, если там есть другой вариант крепления под "азиата"? Если у кого-то есть ответ - буду рад услышать)
"но никто не помог)" - ну видимо таким онанизмом у нас на форуме ещё до вас никто не занимался.
Теперь ваш бесценный опыт может кому нибудь помочь.
Форум наполняется полезной информацией - выполняет свою функцию.
Добрый день, уважаемые форумчане.Подскажите пожалуйста наш размер акб 315*175*190 или 310*175*190 ?Машина стоит в деревне и нет возможности замерять размеры акб.Хочу заказать через интернет но наткнулся на статью человека https://www.drive2.ru/l/574848044697128030/ и боюсь ошибиться с размерами.Заказать хочу это https://akb.ru/product/92610-Rocket_...F_100L-L4.html
Ваши права
Ответить на это сообщение