Наш рейтинг нешипованных шин.

[Восьмой Кореец]

Посмотрел Triangle PL01 M+S 3PMSF, субъективно состав резины уступает фаворитам, ламелизация слабая. Рисунок протектора так себе,похож на разработки начала 2000-х.
Вес покрышки в размере 225/65 17" - 13,5 кг. Исключил из списка претендентов на покупку.
Nexen Winguard Ice SUV - эта шина сразу визуально и тактильно отличается от Triangle. С составом резины и ламелизацией в порядке. Рисунок незатейливый,ближе к классическим "шашечкам". Плечевая зона не агрессивна, наверно в снегу зацеп будет так себе, но тихая будет точно. Вес 12,7 кг - неплохо!
Пока остановился мысленно на Nexen.

[hitman76_ru]

Третий сезон катаю на Dunlop Grandtrek SJ6. Отличная резина. Не шумная.

я 3 года ее именно как "всезесонку" катал на Гранд Витаре, т.е. круглый год.
если честно, летом неплохо, и по грязи, и по песку, а вот зимой не айс, особенно в период перехода через ноль, несколько раз "холодным потом" на асфальте обливался по утреннему гололеду! но на то она и "всесезонка", это всегда компромисс!

[Дионисий]

225/55R18 NOKIAN HAKAPELITA R 2 SUV
Откатал одну зиму. Очень не нравится торможение на сухом и мокром асфальте, очередную переобувку ожидаю без особой радости, поскольку большую часть времени провожу в городе. Но, как говорится, есть одно НО!
Зима. Ночь. Луна - ПОЛНАЯ! Лёд такой, что аж страшно на него было смотреть! Выехал ровно. Вот такая резина.

[Восьмой Кореец]

225/55R18 NOKIAN HAKAPELITA R 2 SUV
Откатал одну зиму. Очень не нравится торможение на сухом и мокром асфальте, очередную переобувку ожидаю без особой радости, поскольку большую часть времени провожу в городе. Но, как говорится, есть одно НО!
Зима. Ночь. Луна - ПОЛНАЯ! Лёд такой, что аж страшно на него было смотреть! Выехал ровно. Вот такая резина.

Т.е. работает только в полнолуние

[~Yuri~]

Тоже недавно прикупил 225/60 R17 NOKIAN HAKAPELITA R 2 SUV.
В основном отзывы положительные. Насчет торможения - так резина мягкая, с очень развитой ламелизацией, поэтому и торможение будет вялым. Но зато как зимняя должна быть на высоте.
Кстати, по снежной каше тоже должна идти нормально. Будем пробовать. Осталось недолго ждать.

[павел1962]

Тоже недавно прикупил 225/60 R17 NOKIAN HAKAPELITA R 2 SUV.
В основном отзывы положительные. Насчет торможения - так резина мягкая, с очень развитой ламелизацией, поэтому и торможение будет вялым. Но зато как зимняя должна быть на высоте.
Кстати, по снежной каше тоже должна идти нормально. Будем пробовать. Осталось недолго ждать.

Во сколько обошлись?

[Дионисий]

Тоже недавно прикупил 225/60 R17 NOKIAN HAKAPELITA R 2 SUV.
В основном отзывы положительные. Насчет торможения - так резина мягкая, с очень развитой ламелизацией, поэтому и торможение будет вялым. Но зато как зимняя должна быть на высоте.
Кстати, по снежной каше тоже должна идти нормально. Будем пробовать. Осталось недолго ждать.

Да. Лучше приноравливаться к торможению на асфальте, чем потерять управление на льду. Для постоянных загородных трасс - шипы.

[~Yuri~]

Во сколько обошлись?

32540 руб. за 4 колеса.

[Гаррибальди]

Тоже недавно прикупил 225/60 R17 NOKIAN HAKAPELITA R 2 SUV.
В основном отзывы положительные. Насчет торможения - так резина мягкая, с очень развитой ламелизацией, поэтому и торможение будет вялым. Но зато как зимняя должна быть на высоте.
Кстати, по снежной каше тоже должна идти нормально. Будем пробовать. Осталось недолго ждать.

Три зимы отездил на такой Хакке только 19 диаметр. До этого 7 лет отъездил на Хакке R на седане. Не могу сказать что на 100 процентов доволен. Первое, что заметил это чаще срабатывает АБС по сравнению с седаном. Все таки вес машины дает о себе знать. На счёт снежной каши сильно не надейтесь, особенно если под ней лед. На сухом асфальте тоже срабатывает АБС. Но особенно надо быть осторожным на мокром асфальте. Но чем подкупает, так это управляемостью. Стихия Хакки это зимние (с хорошим минусом) чищенные дороги. По целине не ездил ничего сказать не могу.

[Volchara525]

Катал бриджстоун VRX. Шикарная резина.