Двигатели Hyundai Tucson (общее обсуждение)

[Aleksey@Diesel]

Я с месяц назад ТО проходил, так-вот на эвакуаторе к дилеру привезли дизельный дастер, с пробегом 22 тысячи.после диагностики ему вынесли приговор: замена 4 форсунок,на 104 тысячи рублей .женщина-владелец ушла в слезах

а что случилось, известно? Может бензин залила вместо ДТ?
Чаще слышал страшилки про левый бензин.

[Lik 2016]

Женщина на дизельном Дастере? Сурово. Разводит её диллер.

[ФруктовыйЗад]

22 тыщи и уже без гарантии? А 104тыс. не много ли? Сам Дастер то стит чуть больше...

за не качественное топливо дилер не несет ответственности.Насчет цены

а что случилось, известно? Может бензин залила вместо ДТ?
Чаще слышал страшилки про левый бензин.

Всей предистории я не знаю,возможно не качественное топливо,единственное что услышал это про пробег и про замену форсунок.

[Гаррибальди]

Вообще, никогда не понимал выбор дизеля. Мне кажется, авто на бензине будет более маневреннее, мощнее, резвее. Может я что-то пропустил и авто на дизеле стало лучше чем на бензине?

Посмотри крутящий момент у двигателя в одном и том же объеме и сразу станет понятно насчет резвости. Разница где-то в 1,5-2 раза. Кроме того, в ТТХ есть время набора скорости 100 км/ч у дизеля показатели тоже лучше опять же. Я не говорю про расход.

[Shiva]

По мимо цены и веса авто (дизельный двигатель тяжелее бензинового) меня очень сильно беспокоит качество топлива особенно в меж сезонье, вот за Ваши 15 лет, были ли какие-то неприятности и как Вы из этих ситуаций выходили?...

У меня был сажевый фильтр, за него переживал и продал живым. За 5 лет ездил, заправлялся только на Лукойле и BP, пока Роснефть не купила. На других заправках нет дизельного топлива, просто солярка. В итоге не завёлся два раза, оба из-за BPшного топлива, никаких присадок не лил.

Основные параметры: количество серы, чем меньше, тем лучше и центаново число.

З.Ы. На Кугу форсунка стоила до долорового бума 40к :)
З.З.Ы. Дизель тащит до 100-120, потом умирает.

[Gray]

за не качественное топливо дилер не несет ответственности.Насчет цены

они ВАЩЕ офигели - Дастер стоит как 20 форсунок, что ли?

З.З.Ы. Дизель тащит до 100-120, потом умирает.

ыгм, все правильно, ведь после 4000-5000 об. он уже не торт, в отличие от бензинки

[Utenok]

Понятно. Я думал, речь идет о бензине.
Надо дождаться конечных комплектаций, может еще будет дизель в Прайме.

Вообще, никогда не понимал выбор дизеля. Мне кажется, авто на бензине будет более маневреннее, мощнее, резвее. Может я что-то пропустил и авто на дизеле стало лучше чем на бензине?

Друг мой , человек который хотя бы раз сел на дизель уже не пересидят на бензин .
Наверное всем интересно почему я беру именно дизель а не бензин ? ок , объясняю
1) Я городской житель и мне много приходится стоять в пробках по 2 часа в день . то есть экономия топлива существенная по сравнению с бензином.
2) Считаю что машина ценой за миллион не может быть ватной, а с бензиновым движком она ватная . просто сравните и все ! я это уже сделал ... Вы просто поймите , за рулем авто водитель должен чувствовать себя уверенно , зная что в нужный момент она тебя не подвивает (при обгоне ) (при резком ускорении ) и. д.
3) Крутящий момент у дизелька в разы ваше чем у бензина , что бы раскрутить бензиновый движок нужно время и бензина не мало , а дизель с 2-ух тысач и ты на подхвате .
4) Если вы будете лить дизель в Роснефти или ТНК ну и ЛУКОЛ то все будет хорошо . ВНИМАНИЕ : ИМЕННО АРЕГИНАЛЬНЫЕ СТАНЦИИ , БЕРИТЕ ЧЕК И СМОТРИТЕ КТО ЭТО , франшиза или оригинальная заправка!!! Это очень ВАЖНО .

[Shiva]

Друг мой , человек который хотя бы раз сел на дизель уже не пересидят на бензин .

5 лет на дизеле + робот и теперь я на 2.5 атмо бензине ;)

З.Ы. Робот не причём, он мне очень нравился...

[Gray]

насчет бензинки и дизеля
бензин 1,6Т - 8-9 сек. до 100
http://www.youtube.com/watch?v=jGOj4HViTeg
турба где-то с 2000-2500 тоже на подхвате ;)

[Aleksey@Diesel]

З.З.Ы. Дизель тащит до 100-120, потом умирает.

ыгм, все правильно, ведь после 4000-5000 об. он уже не торт, в отличие от бензинки

100-120 - это в районе 1900-2000 оборотов - как раз максимальный момент и далее полка ровного момента. Это на спортадже, к примеру. Так что "тащит" дизель где-то до 150-160, потом да, медленнее разгоняется.