Олег 74, смотрим по схемам, приведенным в интернет каталогах магазинов запчастей.
Если кратко, то снимается правая вставка центральная торпеды, ну где воздуховоды. Потом нижняя часть обрамления рулевой колонки, левая часть центральная торпеды с воздуховодом (где решетки)
Потом - обрамление приборки и потом сама приборка.
Ну и нужны пластиковые лопатки и боле-мене прямые руки...
И не на морозе, вестимо.
Защелки и пластик не любят мороз. Им тепло нужно.
Пластик же.
~Yuri~, Еще забыли про левый торец консоли. Насколько помню, его нужно снять для доступа к болтам левого воздуходува.
Вполне может быть, уже не помню так детально. Общее направление есть, картинка есть, дальше нужны прямые руки :)Сообщение от Pelsh
Где-то или в ютубе или на драйве товарищ менял голову. Насколько помнится, он начинал разборку с правой части торпедо, открыв правую переднюю дверь и что-то крутил вначале с торца торпедо, потом начинал отщелкивать накладку, которая правее ГУ на рестайле
Здравствуйте, возникла такая же задача, поменять симку. Дилер говорит, что если физически поменять симку, то сигналка заблокируется. У вас как всё прошло?
У пандоры каких либо проблем нет - два раза менял в двух разных пандора, да и про старлайн такого не слышал.
У меня Призрак. Это со слов дилера. Но они те ещё авторитеты...
так приложение если призрак, значит он
Со слов дилера "если физически поменять симку, то сигналка заблокируется." Что у меня Призрак я знаю
Так в Tecel надо спросить. Дилеры ничего не знают, а разработчики сигналки подскажут что и как делать.
Ваши права
Ответить на это сообщение