Страница 2 из 19 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 184

Тема: Датчики парковки спереди для комплектации Comfort

  1. #11
    Аватар для Rasha-2005
    Постоянный участник
    Регистрация: 27.10.2016
    Адрес: Людиново
    Сообщений: 105
    Благодарностей: 14
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Comfort
    Это как то не по родному выглядит. Хотя это решение имет место быть.

    А вот как тогда эти датчики подключить? Когда ставим на зад то подключим питание к фонарям заднего хода? А вот когда на перед??? К чему подключится, не будут же они всегда включены?

  2. #12

    Постоянный участник
    Регистрация: 29.09.2016
    Адрес: Дзержинск
    Сообщений: 191
    Благодарностей: 47
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Comfort
    Всегда и включены (и поэтому нафиг не нужны, IMHO). Разве что, возможно, ограничение по скорости есть.

  3. #13

    Новичок
    Регистрация: 17.09.2015
    Адрес: moscow
    Сообщений: 3
    Благодарностей: 1
    Об автомобиле
    Авто: sportage 3
    Год выпуска: 2011
    Двигатель: 2/0 ()
    На форуме Sportage 4 обсуждалась успешная установка штатных передних парктроников к комплектацию LUXE (не штатное оборудование для оной).
    http://sportage4.ru/showthread.php?t=168&page=6

  4. #14
    Аватар для Гаррибальди
    Модератор
    Регистрация: 22.07.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,910
    Благодарностей: 1,343
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Prime
    Цитата Сообщение от Seraph Посмотреть сообщение
    Всегда и включены (и поэтому нафиг не нужны, IMHO). Разве что, возможно, ограничение по скорости есть.
    Штатные передние датчики включаются при включении задней передачи, а также могут быть принудительно включены кнопкой. Отключаются при скорости 30 км/ч.

  5. #15
    Аватар для semco
    Модератор
    Регистрация: 30.09.2015
    Адрес: Calgary (Канада)
    Сообщений: 2,095
    Благодарностей: 620
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 1.6T (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: Ultimate
    Цитата Сообщение от Гаррибальди Посмотреть сообщение
    Штатные передние датчики включаются при включении задней передачи, а также могут быть принудительно включены кнопкой. Отключаются при скорости 30 км/ч.
    не пойму как они в этом случае должны работать....? На лексусе они у меня постоянно бибикают при приблежении к чему либо впереди, включая людей...а чтобы отключить надо нажать на как раз ту кнопку, ибо она отключает их впереди....
    мой драйв - https://www.drive2.ru/r/hyundai/1412934/

  6. #16
    Аватар для Гаррибальди
    Модератор
    Регистрация: 22.07.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,910
    Благодарностей: 1,343
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Prime
    Цитата Сообщение от semco Посмотреть сообщение
    не пойму как они в этом случае должны работать....? На лексусе они у меня постоянно бибикают при приблежении к чему либо впереди, включая людей...а чтобы отключить надо нажать на как раз ту кнопку, ибо она отключает их впереди....
    Все очень просто, Сергей.
    Допустим вы подходите к своей машине, которая припаркована вдоль тротуара, при этом впереди и сзади стоят машины. Заводите машину и для того, чтобы выехать из "тисков" соседних машин, включаете заднюю передачу. Одновременно включаются передние и задние парктроники. Ориентируясь по их сигналам, маневрируете и выезжаете из "кармана".
    Другой вариант. Вы решили выезжать из "тисков" сразу вперед т.к. считаете, что дистанция до впереди стоящей машины позволяет это сделать. Переводите селектор АКПП в режим D и начинаете выезжать.Так как невозможно включить D, минуя режим задней передачи R, передние датчик остаются включенным, а задние отключаются. Опять же, по их сигналам смотрите, сможете ли выехать, не прибегая к включению задней передачи, продолжаете движение вперед. После того, как выехали из "кармана" и поехали по дороге, передние парктроники автоматически отключатся при достижении 30 км/ч.
    Если поехав по дороге, вы не набрали требуемых 30 км/ч и подъехали к впереди стоящей на светофоре машине так близко, что начали пищать датчики (это 1,0 м), то можете их отключить той же кнопкой.
    Таким образом, кнопка не только принудильно включает, но и отключает передние датчики.
    По мне, все реализовано удобно.

  7. #17
    Аватар для OhotNIK
    Модератор
    Регистрация: 07.01.2016
    Адрес: Юг
    Сообщений: 1,996
    Благодарностей: 849
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai
    Гаррибальди,Игорь, ну когда включаешь D, датчики ведь не включаются. Чтобы они включились, надо на секунду задержаться в R. Правильно?

  8. #18
    Аватар для Гаррибальди
    Модератор
    Регистрация: 22.07.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,910
    Благодарностей: 1,343
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Prime
    Цитата Сообщение от OhotNIK Посмотреть сообщение
    Гаррибальди,Игорь, ну когда включаешь D, датчики ведь не включаются. Чтобы они включились, надо на секунду задержаться в R. Правильно?
    Нет, задерживать на секунду не надо. Датчики останутся включенными в положении D без задержки ручки в положении R.

  9. #19
    Аватар для semco
    Модератор
    Регистрация: 30.09.2015
    Адрес: Calgary (Канада)
    Сообщений: 2,095
    Благодарностей: 620
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 1.6T (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: Ultimate
    Абсолютно верный принцип работы Игорь, за исключением того что скорость не ограничена почемуто.
    мой драйв - https://www.drive2.ru/r/hyundai/1412934/

  10. #20
    Аватар для OhotNIK
    Модератор
    Регистрация: 07.01.2016
    Адрес: Юг
    Сообщений: 1,996
    Благодарностей: 849
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai
    Цитата Сообщение от Гаррибальди Посмотреть сообщение
    Нет, задерживать на секунду не надо. Датчики останутся включенными в положении D без задержки ручки в положении R.
    у меня при переводе с Р в D, датчики не включаются.

Страница 2 из 19 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •