но датчики-то не прописались, давление не показывает, а бабосы за "работу" взяли. Что делать?Сообщение от sergei30
но датчики-то не прописались, давление не показывает, а бабосы за "работу" взяли. Что делать?
Добрейшего времени суток!
Знаете, очень интересный пост - тут неоднократно поднималась тема "как отключить TMPS" и НИКТО НЕ МОГ, так что если Ваш ОД СМОГ - то всем станет очень интересно, КАК?)
Далее по теме. "Адекватные" датчики прописываются очень быстро (относительно), достаточно проехать несколько километров (точно не засекал, т.к. необходимо ещё и за дорогой следить, но реально 2-3 км). Уже прописанные датчики не показывают давление на только что заведённом, ещё не двигавшемся авто (пишет как у вас - начните движение для отображения). Необходимо не только начать движение, но и проехать..... минимум 500 метров, скорее километр. После этого показывают даже на стоячем авто, пока не заглушите (правда, пробовал накачать колёса по датчикам - реагируют как-то замедленно, в результате перекачал одно колесо, пришлось приспускать)
При отсутствии датчиков горит две пиктограммы- собственно, "датчик давления" и .. просто красный восклицательный знак в треугольнике (находятся в разных углах приборки, скажем так), обозначающий какую-то неисправность/ошибку (ну тут то мы точно знаем, какую;) )
Но т.к. вы оплатили "услугу", то у вас наверняка остался чек и какой-то заказа наряд (на диагностику/устранение неполадки). Если не захотят по хорошему, то тыкайте бумажкой с услугой и требуйте её выполнения (услуга выполнена некачественно, т.к. ошибка осталась)!
Собственно, ещё вопрос - у Вас относительно простая комплектация авто - слышал, что с недавних пор это обязательно для Европы, но в СНГ с ними идёт лишь "топовые" комплектации? Что у Вас? Дискон, я так понял, самый северный город в России? Вы что-то доустанавливали для её работы, или доустанавливать необходимо лишь датчики? На форуме задавали вопрос по БК, хотел посмотреть, как это выглядит на рестайле - оказалось, на простой машине (передний привод) там не то что половины... практически ничего в БК нет (у меня 5 вкладок, если не ошибаюсь, там две... ). К чему я - на авто с простой комплетацией, которой является 2wd, есть соответсвующая "менюшка"?)
Ну и в соответсвующей теме уже писали о том, что без диллерского софта и сканера можно проверить работоспособность датчиков и найти неисправный (если в одном, допустим, севшая батарейка). попробуйте почитать, возможно найдёте решение своей проблемы.
Никогда не спорьте с дураком - у него Интернет быстрее, времени больше, а главное - он печатает быстрее!
Ошибка не горит. Проехал около 8 км после посещения автосалона, но давление так и не показывает. Кстати вопрос, когда "умные" человечки в автосалоне колдовали с умными лицами и потом по моей просьбе менеджер принес бумаженцую с циферами абсолютно не схожими с теми которые проставлены на датчиках, как это понимать?
ответить на Ваш вопрос можно по разному. Номера написанные на корпусе могут не совпадать с внутренним ID датчика (именно внутренний и считывает машина). Узнать это можно сканером. Скорее всего так и произошло. Второе, "спецы" сами могли прописать воспринимающие машиной ID в датчики при условии если они перезаписывающиеся. А вот почему не показывает давление при движении авто - это странно или Вы смотрели давление когда авто стоит?
Kvazer,у некоторых владельцев для окончательного прописывания датчиков требовалось перекочать колеса - попробуйте накачать 2,6 и проехаться.
Были случае на форуме когда это помогало, после первого отображения цифр давления, люди спускали колеса и уже после этого датчики работали как положено.
попробую сбросить давление во всех шинах до 0.5 и накачать до 2.6.....отпишусь по результатам
2.6 обязательно? может хватит 2.4?
Кто то на форуме писал, что ему помогло именно поездка на 2,6, а на 2,4 ездил несколько дней и видел только надпись с предложением начать движение.
Хорошо, попробуем накачать 2.6 атм.
Вопрос: предварительно необходимо ли при включенном зажигании вначале спустить все шины до "0", а потом только накачивать до 2.6 ?
Еще в тему. Проверил один добрейший парень /бесплатно/ на шиномонтаже работоспособность датчиков, поднося к каждому колесу возле датчика какой-то сканер и как ни странно, все датчики оказались рабочие.
Но на табло-то давление так и не отображается!!!!!
Насколько помню никаких манипуляций не требовалось, кроме поездки на перекаченных колесах.
Ваши права
Ответить на это сообщение