Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 23

Тема: Штатная сигналка

  1. #11

    Почетный участник
    Регистрация: 15.03.2017
    Адрес: Геленджик
    Сообщений: 505
    Благодарностей: 148
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Santa Fe 4
    Год выпуска: 2020
    Двигатель: 2.2 (200) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Black
    Комплектация: Black&Brown
    Цитата Сообщение от rusxakep Посмотреть сообщение
    Вот на форде было удобно кстати. Подходишь с ключом - и кнопку можно было не нажимать - дергаешь и открываешь...
    Какая разница, как технически устроена кнопка? Ну совместили её с концевиком на ручке, в чём революция? Вот если вместо сирены пиропатрон с Хлорацетофенолом задействовать! Вот где "Вау" эффект обеспечен!

  2. #12

    Ветеран форума
    Регистрация: 17.04.2016
    Адрес: Оренбург
    Сообщений: 1,412
    Благодарностей: 299
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серебро
    Комплектация: Travel
    да, особенно если хозяин чего перепутает или просто сигналка заглючит. Сейчас при глюке сирена включается, а так пиропатрон будет срабатывать.

  3. #13

    Почетный участник
    Регистрация: 15.03.2017
    Адрес: Геленджик
    Сообщений: 505
    Благодарностей: 148
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Santa Fe 4
    Год выпуска: 2020
    Двигатель: 2.2 (200) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Black
    Комплектация: Black&Brown
    Pensioneer, ещё один способ мотивировать хозяина не терять концентрации вблизи авто!

  4. #14

    Гуру форума
    Регистрация: 09.09.2016
    Адрес: Земля
    Сообщений: 3,666
    Благодарностей: 863
    Цитата Сообщение от Torch Посмотреть сообщение
    Какая разница, как технически устроена кнопка? Ну совместили её с концевиком на ручке, в чём революция? Вот если вместо сирены пиропатрон с Хлорацетофенолом задействовать! Вот где "Вау" эффект обеспечен!
    Нет, я просто плач Ярославны устраиваю. Было очень удобно - ключи где-то глубоко в сумке-барсетке, подходишь - и дергаешь ручку. А тут надо обязательно еще и нажимать кнопку...

  5. #15

    Ветеран форума
    Регистрация: 17.04.2016
    Адрес: Оренбург
    Сообщений: 1,412
    Благодарностей: 299
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серебро
    Комплектация: Travel
    Ну Вы же кнопку не ключами из барсетки нажимаете. Большой палец на кнопку и дергаем.

  6. #16

    Гуру форума
    Регистрация: 09.09.2016
    Адрес: Земля
    Сообщений: 3,666
    Благодарностей: 863
    Цитата Сообщение от Pensioneer Посмотреть сообщение
    Ну Вы же кнопку не ключами из барсетки нажимаете. Большой палец на кнопку и дергаем.
    Ну вот видите - лишняя кнопка ;) Мне приходится людям объяснять - что, прежде чем дергаете - нажимайте кнопку. Это с точки зрения UI лишнее. У фордов в этом плане удобнее.

  7. #17

    Ветеран форума
    Регистрация: 17.04.2016
    Адрес: Оренбург
    Сообщений: 1,412
    Благодарностей: 299
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серебро
    Комплектация: Travel
    Ну да, так Хендай - это пока еще не Форд. Дорастут.

  8. #18

    Гуру форума
    Регистрация: 28.03.2016
    Адрес: Курская область
    Сообщений: 2,254
    Благодарностей: 615
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый (Polar White)
    Комплектация: Тревел
    Туссан 2016 г.в. Комплектация Тревел, без ключевой доступ + сигналка "Пандора-93". Несколько раз за неделю случилась такая байда: покидаю ненадолго салон а/м двигатель не глушу, ставлю на сигналку нажатием кнопки на ручке двери. Прихожу, открыть сразу не могу, при нажатии на кнопку через стекло вижу на табло надпись "нет ключа", с самого ключа тоже не открывается. Приходится из барсетки доставать ключ и прислонять к стеклу. В итоге не могу понять то-ли мозги и программа дает специально отведенное время на эту операцию, то-ли глюк какой. Грешил на батарейку в ключе, но когда уже собрался ее уже менять, то обнаружилось, что при заглушенном авто управление всеми кнопками с ключа мгновенное на расстоянии 30 метров из соседнего помещения, через несколько стен. Не могу понять что не так. Если кто сталкивался с подобным или знает причину прошу черкануть.

  9. #19

    Местный
    Регистрация: 13.03.2018
    Адрес: РФ
    Сообщений: 355
    Благодарностей: 92
    Серж,разве штатная сигналка может закрыть двери при заведенном двигателе?

  10. #20

    Новичок
    Регистрация: 21.04.2019
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 6
    Благодарностей: 4
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: lifestyle + advanced
    Цитата Сообщение от Спортсмен Посмотреть сообщение
    Серж,разве штатная сигналка может закрыть двери при заведенном двигателе?
    А что должно мешать? ЦЗ срабатывает и все, точно также как и при начале движения.
    У меня на Мазде СХ-5 с пандорой было так: если заведена и я с ключом вышел, то закрыть и открыть а/м можно только с брелка пандоры.
    В начале было сделано так что можно было и открыть и закрыть с кнопки на ручке, но это не давало защиты от "удочки" .

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •