Похоже, что надо гнать на диагностику с жалобой на пинки и проскальзывание,но проблема в том, что у нас нет нормального сервиса.Сообщение от mkv
Есть ЮГ Авто в Краснодаре (Яблоновский), где вроде как диагносты понимают, то делают, но у меня нет времени туда поехать, так как на это уйдет целый день...
Если вдруг кто то все таки доберется до диагностики коробки, дайте потом знать что нашли)
Опиши проблему подробно. То есть ты стоишь на светофоре, допустим минуту, с нажатым тормозом и переодически машина дергается в течении всей минуты? Если так - это странно очень, потому что гидротрансформатор, и при нажатом тормозе турбинное колесо неподвижно, так как удерживается через коробку. Откуда пинки? Может это и не пинки вовсе, а движок дергается?
Если проскальзывают фрикционы первой передачи на холостых, это вообще пипец, машина бы не ехала совсем, а коробка лежала бы в аварийном режиме. Ты бы заметил.
Вариант - добраться до масла - понюхать. На перегретой коробке с проблемами оно воняет шопипец.
Опиши подробнее.
Все очень просто)
После динамичной езды, когда останавливаешься на светофоре, появляется ощущение, что машина очень хочет поехать, но тормоза не дают и из-за этого она подергивается. Проявляется не постоянно и по этому я особо пока не обращаю внимание. Масло в коробке менял. Подергивания остались.
Я все таки списываю на особенности коробки и нашего движка.
В любом случае еще гарантия и в случае чего пусть меняют)))
Да, периодически дергается (с неравными промежутками) по разному слабее-сильнее, может вообще перестать, при переводе в Р или N перестает, возврат на D дергает. Обороты при подключенном ELM 327 сканере практически стабильны. Масло конечно посмотреть было бы не грех, но самому нет возможности, будет ТО проверю. Вообще периодичность не понятна, может вообще не быть. Может подушки движка, но тогда почему пропадает на Р.
Сталкнулся с такой же проблемой, бывают пенкна светофоре и и при парковке задним ходом, особо не переживаю, так было и на прошлой машине, но от записи к диллеру не отказался. 15.09 поеду, растолкую, что да как. По результатам отпишусь.
Потому что на P фрикционы не зажаты и турбинное колесо вращается вместе с насосным. А на D и на тормозе турбинное колесо не вращается, но оно постоянно испытывает воздействие со стороны жидкости от насосного колеса, здесь может возникать небольшая вибрация, но пинков быть не должно.
В продолжении поста #15
Приехал к диллеру с заявленной проблемой: пенки и рывки в АКПП. Загнали на подъемник, снизу все сухо утечек нет с АКПП, приняли решение прогреть коробку точнее масло и погонять во всех режимах, разных скоростях и оборотах с подключенным компьютером, все четко... замечаний нет, переключения четкие без рывков и пенков, график работы АКПП, как доктор прописал.
Ну как же: «Говорю я!». Стали проверять уровень масла и его текучесть, все норм! Я удивлен!
По итогу: я предложил сбросить настройки по АКПП до заводский. Сбросили. На этом и распрощались, не знаю, может и правда помогло или самовнушение, но коробка ведет себя иначе, мягче и плавнее переключения, пенков и рывков пока не заметил.
АКПП У НАС АДАПТИВНАЯ!
Пусть пока будет так, буду наблюдать.
₽₽₽ диллер не взял!
Всем мира, добра и удачи!
Для этого не нужно ехать к дилеру. Достаточно скинуть клеммы с АКБ минут на 20-30.
Сергей161,а дилеры- вАще по жизни " нормальные пацаны"!
И у меня иногда коробас "пендит"- да и Х с ним!? такая же шняга была с Спортаж3. Особенно назад. Но человек волнуется! И чё? И я П - очковал,да и ЩаЗ,очкую! Но ,"НАЗАД" - ДОРОГА - ЁкК, Вперёд-Бар!?
Спасибо.
И да?- Вы тамА , скиньтЕ себе мозг? В Ростове? А то вы ,походу-вообще Ошпареные там все?! деньги портят вас!""???Сергей16
типа Вы круче "Неба"!????
ну не ездите? К Вове обратитесь? Он - Аххх Й спец!
У меня тоже есть иногда вибрация и подергивание на светофоре в положении Р. Обращалась к ОД-ничего дельного не ответили. Так и езжу сейчас.
Ваши права
Ответить на это сообщение
