Двигатель начал есть масло

[илфат2]

пламягаситель не влияет. Масло само по себе угорает, если хрень, типа ziplix (даже название толком не запомнил ). Мобил в Москве нормальный найти гораздо легче, чем по стране. Но мы и то находим например в крупных магазинах
https://www.onlinetrade.ru/catalogue...5-3055239.html
https://www.onlinetrade.ru/catalogue...bs_description
https://www.vseinstrumenti.ru/produc...53677-6060331/
При параллельном импорте проблема с леваком как-то испарилась - нет оптовых поставок и подделывать не стало смысла.
Если по утрам не дизелит (перекладка поршней) - точно масло виновато.
На озоне тоже можно брать, если продавец сам ОЗОН
https://www.ozon.ru/product/zic-x9-f...e+5w-30+api+sp

Ещё как влияет пламягаситель, нет сопротивления выхлопных газов, мозги компьютера меняют работу движка. Больше впрыск топлива и Т.Д. и Т.П. в том числе и масложор. Уже все кто занимается кап.рем. движков об этом пишут , говорят и показывают видео.

[hitman76_ru]

hitman76_ru,мобил 1 это конечно хорошо, даже замечательно, но где найти чтоб не палёнка? Это же самое подделываемое масло.

места есть, но ценнег!!!!!!!!!!!

[4ux]

Ещё как влияет пламягаситель, нет сопротивления выхлопных газов, мозги компьютера меняют работу движка. Больше впрыск топлива и Т.Д. и Т.П. в том числе и масложор. Уже все кто занимается кап.рем. движков об этом пишут , говорят и показывают видео.

Удалял сам себе не раз, никаких гасителей не ставил и масложора не было. Больше верю своему опыту, чем теоретикам из ютуба. А работу движка меняет правильная прошивка. Многие думают, что заводская прошивка самая правильная, но это не так. У неё немного другие задачи.

[remix]

места есть, но ценнег!!!!!!!!!!!

Дайте наводку на 5W30, может и наскребу )

[hitman76_ru]

Здесь уточните цену и наличие, я у них пару лет назад последний раз покупал, гарантия оригинальности 100%.

[denisoid]

Если уже есть именно задиры, а не просто притёртые пятна, однозначно в ремонт срочно. Иначе мусор от износа убьёт головку, а с этим сейчас глобальная проблема.

Какую глобавльную проблему вы имели ввиду ? Головка пока доступна для покупки на известных всем магазах по запчастям (это я к тому, что если уж, и правда
совсем будет повод для ее замены).

[studebeker]

Ещё как влияет пламягаситель, нет сопротивления выхлопных газов, мозги компьютера меняют работу движка. Больше впрыск топлива и Т.Д. и Т.П. в том числе и масложор. Уже все кто занимается кап.рем. движков об этом пишут , говорят и показывают видео.

Это ж где Вы такое вычитали?
ЭБУ двигателя не видит никакого "сопротивления" , ЭБУ видит лишь остаточный кислород в выхлопе, по нему и корректирует смесь. Вот на входе он видит количество поступающего воздуха. Но опять же, если его много - то смесь обогащается, мало-обедняется. И опять же с оглядкой на остаточный кислород.
Масложор вообще не должен быть связан с присутствием или отсутствием ката. Масложор-это уже следствие износа ЦПГ.

[ilyich84]

У меня тоже была проблема с масложором, но двиг 1.6 турбо, ел примерно 700-800 мл. на 1 тыс. км. Соответственно, задиров по идее не должно было быть. Нашел ребят, которые занимаются раскоксовкой, сначала съездил на диагностику эндоскопом, на ней посмотрели, что цилиндры в хорошем состоянии, но есть следы подтеков масла по стенкам. Так же свечи были в масляном угаре (пробег 107 тыс, свечи родные иридиевые). Предложили для начала мягкую раскоксовку пеной в цилиндры через свечные колодцы и смену масла. Порекомендовали Zic Top 5w-40. И менять каждые 5-7 тысяч, а до этого я менял только у дилера раз в 15 (шелл хеликс утра 5ц-30). Короче, после этих процедур (еще и свечи новые) я проехал 1000 км, расход масла стал примерно 200 мл. на 1 тыс., и что самое интересное, масло не становится таким черным после небольшого пробега. Буду наблюдать, возможно потребуется полная раскоксовка со снятие поддона. Машина немного резвее стала, чуть уменьшился расход, сейчас 11,5 по городу, раньше 12,5-13 было. Ну тут может просто новые свечи.

[remix]

ilyich84, замена масла раз в 15 тыщ и на 107 тыщах км родные свечи, это конечно жестко. Ладно свечи, но масло уж точно лучше менять через 7-8 тыщ

[ilyich84]

ilyich84, замена масла раз в 15 тыщ и на 107 тыщах км родные свечи, это конечно жестко. Ладно свечи, но масло уж точно лучше менять через 7-8 тыщ

Этот туссан это первая моя машина на которой жор масла. Раньше всегда всё ок было, несколько машин даже с большими пробегами с 2007 года. Но до этого все движки были атмосферными. А свечи кстати я смотрел на ТО 75 тыс. и они были в очень приличном состоянии. Они и сейчас норм. только нагар масла на них. Вообще иридий по-моему и рекомендуют менять на пробеге 100 тысяч не меньше.