Никто не будет проверять каждый патрубок и хомутик, это просто не реально. Косяки будут всегда, есть просто человеческий фактор, человек не робот и это надо понимать. Одно дело колеса откручены, другое дело патрубок, который находится в недрах двигателя и который хрен заметишь, пока не возьмёшь отвёртку и не довернешь хомут.
OhotNIK,https://dokipedia.ru/document/5296345
пункт 4.2.4
а с таким подходом можно и не успеть выскочить из вспыхнувшего авто.
У меня тоже самое произошло. В Питере еду машин полно а у меня машина как в конвульсиях забилась, прижался к обочине отключил зажигание думал что все пройдет, нет не прошло. Позвонил менеджеру который оформлял мне авто. Он меня срочно пригласил в дилерский центр. Я даже не заезжал в ремзону. Ребята вышли капот открыли патрубок от турбины на место поставили и все. Единственное что сказали: "странно что отошёл короткий а не длинный патрубок, обычно эта проблема бывает с длинным. Ну теперь буду знать где собака порылась