Запотевание стекол

[Usach2008]

Загорается "кондиционер в автоматическом режиме" (A/C Auto), это значит, что он готов к работе в любое время, когда автоматика посчитает нужным. Непосредственно при работе горит синий диод "А/С", без авто. Если после переведения климата в автоматический режим нажать кнопку кондиционера, то вы выключите кондиционер "из режима готовности", т.е. климат будет работать в автоматическом режиме без возможности включать кондиционер.

Продолжаю. Именно так я и делаю зимой. А летом все отлично работает на автомате

А еще я на зиму на 50% закрываю все воздуховоды, дующие в салон. Мне кажется, так в автоматическом режиме лучше греется лобовуха и ноги. Могу ошибаться, но первый год в автомате потели стекла и мерзли ноги, приходилось перенаправлять вверх и вниз. Теперь два года езжу в автомате, летом только кондей добавляю.

[FreeZe]

Обогрев лобового почти всегда включается, выставлен 26' и 3 скорость обдува. Пока не потело, но на заднем стекле все же есть признаки запотевания, остатки испарившихся капель. Такая же проблема была на Ceed. С кондеем естесственно лучше)

[Бульдог]

Загорается "кондиционер в автоматическом режиме" (A/C Auto), это значит, что он готов к работе в любое время, когда автоматика посчитает нужным. Непосредственно при работе горит синий диод "А/С", без авто. Если после переведения климата в автоматический режим нажать кнопку кондиционера, то вы выключите кондиционер "из режима готовности", т.е. климат будет работать в автоматическом режиме без возможности включать кондиционер.

Я так и делаю! Но на всех предыдущих авто кондиционер не включался при минусовой температуре.

[Elnur]

При - темп. при включении климата всегда автоматом дует на лоб, после мин 10 сам отключается, ничего нигде не потеет, мне нравится
Летом такого не было)

[Usach2008]

Обогрев лобового почти всегда включается, выставлен 26' и 3 скорость обдува

26? Да ты любишь яйца вкрутую....

[kodimbo]

26? Да ты любишь яйца вкрутую....

Согласен. 26 многовато. Хотя, если ездить на легке, без пуховика...
При прогреве ставлю 19 и на тройку. Если на улице ниже 30 - 35, то на время поездки ставлю 21 и четверку.
Мне при движении этого достаточно (езжу тепло одетым :)
При морозе за -45 появляется изморозь (запотело и замерзло) на левом верхнем и нижнем углах лобового и верхняя передняя часть стекла водительской двери. Предполагаю, что из-за дыхания. Т.к. если еду с пассажирами, то еще запотевает низ задних боковых стекол и стекло пятой двери.
На пятой двери включаю обогрев, а лобовое прогреваю включением рециркуляции и усиленного обдува.

[Usach2008]

Согласен. 26 многовато. Хотя, если ездить на легке, без пуховика...
При прогреве ставлю 19 и на тройку. Если на улице ниже 30 - 35, то на время поездки ставлю 21 и четверку.
Мне при движении этого достаточно (езжу тепло одетым :)
При морозе за -45 появляется изморозь (запотело и замерзло) на левом верхнем и нижнем углах лобового и верхняя передняя часть стекла водительской двери. Предполагаю, что из-за дыхания. Т.к. если еду с пассажирами, то еще запотевает низ задних боковых стекол и стекло пятой двери.
На пятой двери включаю обогрев, а лобовое прогреваю включением рециркуляции и усиленного обдува.

Может кондей и климат по-разному работают? Я по городу в пуховике езжу на 20, если по трассе - пуховик снимаю, т.к. неудобно и ставлю максимум 21. Не мерзну. Угол стекла действительно иногда подмерзает, тоже включаю обдув. При 26 в трусах наверное будет жарко

[Jazz]

при прогреве лучше вовсе выключать

[mkv]

Ставлю 20 в автомате и все, никаких манипуляций вручную - все отлично само справляется в автомате.

[Рафа]

mkv, я такая же фигня)