Видео не мое. Ехал с 3 пассажирами по этой дороге. Нигде не чиркнул. Бездорожье?
Видео не мое. Ехал с 3 пассажирами по этой дороге. Нигде не чиркнул. Бездорожье?
Самая основная претензия к этому автомобилю, в плане преодоления каких то , самых элементарных дорожных сложностей, причем даже на асфальте -это КЛИРЕНС!!! Он катастрофически мал, так же малы, а б сказал мизЕрны углы въезда и съезда. Именно эти величины, а не схема полного привода (она к стати вполне нормальная, по сравнению со многими) являются определяющими во внедорожных возможностях данного авто.
У меня дорестайл, для себя уяснил,что если остановился, то стоять буксовать бесполезно, никакие имитации не помогают, если движение есть небольшое, то выключение esp спасает, машина едет даже вывешиваясь
Отвлекитесь на 4 минуты и посмотрите как "рождается" наш Тусан! https://youtu.be/lZUnisU64Ww
Последний раз редактировалось Серж; 15.05.2019 в 23:42.
Мной проверялся привод на снегу, грязи не видели ещё. Из практики - как лично мне показалось - привод с полностью(!) выключенными электронными системами контроля устойчивости и включенным полным приводом при удержании оборотов двигателя допустимо высокими - протащит автомобиль по заснеженному полю или колее и будет бороться, когда вас с неё стягивает, но до того момента, пока не остановитесь. Потом на раскачку - полная беда - движок без понижайки очень капризен к нагрузке и сразу глохнет, либо разгазовывать его, но это уже малоэффективно. Дальше или копать или дёргать или копать и дёргать. Мне кажется большинство кроссоверов являются "городскими" и берут трудные места ходом, чтобы размеренно - это к внедорожникам с настоящим 4вд и понижайками и желательно дизельком под капотом.
Понял, что имитаций блокировок в машине нет.
Подтверждение https://youtu.be/y7ndOxjP4D4
Вопрос, а самоблок кто-нибудь ставил? На ютубе вот что нашел https://youtu.be/rDwYZD4DoDI Эта же контора, вроде и на Тусан делает.
Поясню...Я не хочу эту машину по самые не балуй засаживать, а хочу хотя бы из элементарного сугроба выехать т.к. снег у нас не убирают и в лес за грибами чтобы не ссыкотно было.
Из сугроба ты выйдешь. Я на своем дизельке этой зимой заехал случайно в целину так, что еле дверь открыл, чтобы вылезти посмотреть насколько безнадежно я засел. Но выгреб таки вперед-назад на паровозной тяге.Сообщение от Gintonic
Дизелек конечно в этом очень помогает, но есть НО. Я этой зимой в славном Санкт-Петербурге на дизельном Xtrail с трудом мог с парковок выезжать (лед буграми) и это на одном из лучших у кроссоверов полных приводов с имитациями блокировок и т.д. Без них была бы жопа.
Gintonic : Понял, что имитаций блокировок в машине нет.
Подтверждение https://youtu.be/y7ndOxjP4D4
Там сказочный дебил между рулём и сиденьем, совершенно не понимающий работу ПП на Туссане.
На вывешивании надо просто подержать обороты 7 - 10 секунд и она вывезет, при буксовании помочь чуток тормозом или ручником и.т.д. А у него машина начинает уже трогаться, а он сбрасывает газ да ещё и движок глушит постоянно...
имхо лучший полный привод среди кроссоверов на Атеке. Гдето было видео как чел на мокрой траве под горку с вывешиванием спокойно выехал не насилуя мотор и практически не буксуя. насчет снега - проблем не будет. насчет туссана - прошлой зимой выпали метровые сугробы много где не чистили улицы и машин было мало. ездил и ни разу не застрял. заодно еще и вытягивал регулярно моноприводных со двора.
Ваши права
Ответить на это сообщение