когда то я грел машины по 15-20мин зимой, дабы не теплой ехать, так учили нас в рф в свое время. Однако, один мой друг работающий инжинер-механик с тойоты сказал мне больше так не делать тк садится ресурс двигателя в 2-3 раза сразу же...после этого, мы теперь - сели, завели, стрелка температуры двигателя упала на 2 деления вниз (чуть меньше 1 минуты работы зимой) и поехали полегоньку...через 3-5минут когда выезжаем на главную дорогу из нашего района, двигатель уже полностью прогрет и можно придавить на газ как обыкновенно.
Ставить печку в машину типа вебасто - увы нет....У нас, где температура зимой за -30С и довольно часто - 45 и больше, на ночь просто втыкаем движок в розетку...благо каждая машина идет с подогревом уже...на ночь, утром вышел, завел и сразу поехал. На улицах везде полно специальных столбиков (как в финке) с электрическими розетками, воткнул шнур и не знаешь делов....По деньгам этот кипятильник копейки стоит в сравнении с вебасто! Приеду домой - покажу....