Бесключевой доступ. Если разрядилась батарея в брелке, что делать?

[mkv]

Вот поэтому, в самом начале поста есть оговорка для тех, кто как и я впервые взяли машину с функцией бесключевого доступа , чтобы великие эксперты не тратили своё драгоценное время, не читали прописные (по их мнению) истины и так сильно не убивались, а просто бы прошли мимо. Не все же такие знатоки без ключевого доступа. Некоторым, после двадцати с лишним лет проворачивания ключом, приходится познавать хитрости современных наворотов.

Для этого не надо быть экспертом, а один раз прочитать инструкцию.


Если бы производитель не давал инструкцию вообще - начался бы срач, как пользоваться автомобилем.
Производитель дал подробную инструкцию - нах ее читать, уж очень толстая

PS. Давайте всю инструкцию разберем на отдельные темы и засрем форум.

[fan]

Ребят о чем спор, повторение- мать учения.!) Я тоже читал в начале, как купил машину, но так поверхностно не вникал в это.

Это пригодиться тому кто не читает инструкцию, а читает форумы, когда приспичит.))

[jon40-64]

Для этого не надо быть экспертом, а один раз прочитать инструкцию. ...
PS. Давайте всю инструкцию разберем на отдельные темы и засрем форум.

Не все такие одаренные, чтобы с первого прочтения запомнить столько информации и чего-то не упустить. И если кому-то эта тема помогла ещё глубже познать свою машину и открыть в ней новое для себя, то никакого засирания форума не происходит. А этот нравоучительный и снисходительный тон можно было бы воспринять, если бы про не засирание форума сказали модераторы, но они мало того, что не опустились до такого высокомерия, а ещё и помогли, ткнув носом в инструкцию и даже не поленились спуститься в авто и сделать снимок. Всем хороших выходных!

[Гаррибальди]

jon40-64, Все правильно. Как гласит спецназовская мудрость, лучше тихо спросить инструктора, чем громко выстрелить себе в ногу. Люди разные бывают. И вообще, форумы придумали экстраверты
К людям нужно относится доброжелательно, тем более к коллегам.

[mkv]

jon40-64,Гаррибальди, и все, все, все никого обидеть или над кем то поглумиться не хотел - сорян если так вышло.
Но честно говоря есть же специализированные темы в которых 80% информации преподносится как "Открытие", а в ответ админы предоставляют вырезки из инструкций. Для этих целей создавать новую тему имхо чересчур.

[Гаррибальди]

Это закономерно, что появлятся такие темы или посты, потому как постоянно появляются новые владельцы Туссана. А форуму уже 4 года. Не многие осилят все темы и тем более с начала. Поэтому надо относится с терпением и пониманием. Если " старики" помните, что и где лежит, давайте ссылку, поедлагайте объединить темы и т.п. и т.д. И вообще, как пишут на некоторых учебных автомобилях "если мы вас раздражаем - вспомните себя". Как ни кстати, подходит и для форума.
Поэтому, по-конструктивнее, товарищи!!

[rusxakep]

Технически около ключа зажигания (кнопки старт-стоп) намотан провод, который как ключ далласа из домофона срабатывает при близком приближении ключа. Такая система работает без батарей, так как поле само "возбуждает" кристалл в генераторе ключа.

[Autostudio]

Добрый день!
Технически в ключе от автомобиля есть батарейка и энергонезависимый чип.
Вот с помощью этого энергонезависимого чипа и можно завести автомобиль, даже есть батарейка в ключе села.

[Восьмой Кореец]

У меня на предыдущем авто батарейка села через 4,5 года. Я разобрал ключ(очень просто),вытащил батарейку,без фанатизма постучал по ней резиновой ручкой отвёртки,далее поставил её обратно. Завёл машину и спокойно доехал до места покупки батарейки.Старый пионерский способ реанимации батарейки. Про вариант с поднесением ключа не знал

[Wauh]

на опеле у меня дилер менял батарейку в ключе по регламенту сам, может и тут тоже меняют