Обкатка. 1.6 t-GDI

[kirill52]

Доброго времени суток. Приобрел пару дней назад машинку, 1.6 турбо, робот с полным приводом, началась обкатка и выявилась неприятная штука: на скорости свыше 80 км/ч появляется сильный гул скорее всего от моторного отсека. Ощущение как будто двигатель работает на высоких оборотах, хотя они находятся около 2000 об/мин. Звук монотонный, сильный, как будто самолёт работает с винтом. Подскажите пожалуйста у кого такой же двигатель, как у вас? Может это особенность данного двигателя?

нет никакого гула и шума

Да, двигатель сам по себе шумный. Еще когда на тест драйве катался обратил внимание, манагер подтвердил, что это особенность двигателя этого

1,6 Gamma шумный? вы серьезно?!

не вводите человека в заблуждение! нет никакой особенности! У человека действительно какая-то проблема

[Денис К.]

Благодарю за советы, буду что-то думать. Очень неприятно за такую цену приобрести сразу же непонятную проблему.....

[Денис К.]

Может всё-таки такой гул от шипованной резины? Но такое ощущение что от движка идёт....

[sergeycold]

Благодарю за советы, буду что-то думать. Очень неприятно за такую цену приобрести сразу же непонятную проблему.....

Ответил вдругой теме. Продублирую тут.
Скорее всего - шипы. Ещё похоже на ступичный подшипник. Как раз на этой скорости гул от него "вылазит". Но может и резонирует что-то. Если гул "капец какой" - то не слушайте мастера, никакой особенности нет у этого движка, гудит только на высоких оборотах. До 3-х тысяч вообще не слышно. Но если обороты 2 тысячи, то попробуйте поехать на 2 тысячах оборотов, но на другой скорости, не 80. Если гула нет - то забудьте про двигатель, это точно ведь не он). А так я бы ставил на ступицу и на резину.

[Sid]

выедь на ровную дорогу, разгонись до скорости когда начинает гудеть - открой окно свое и заглуши мотор (но ключ не вынимай, чтоб руль не заблокировать + НО НЕ ЗНАЮ МОЖНО ЛИ ТАК НА РОБОТЕ-НА МЕХАНИКЕ НЕЙТРАЛКА) - высунь голову и слушай, сразу станет ясно - резина/подшипник/двигатель

[Денис К.]

Спасибо за советы...

[sergeycold]

выедь на ровную дорогу, разгонись до скорости когда начинает гудеть - открой окно свое и заглуши мотор (но ключ не вынимай, чтоб руль не заблокировать + НО НЕ ЗНАЮ МОЖНО ЛИ ТАК НА РОБОТЕ-НА МЕХАНИКЕ НЕЙТРАЛКА) - высунь голову и слушай, сразу станет ясно - резина/подшипник/двигатель

Так можно на нейтрали прокатиться, обороты-то упадут. Нафиг вырубать совсем. Опасно.

[Денис К.]

Вырубать совсем конечно не вариант, так и нейтраль на роботе ставить, как написано в руководстве, "КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО" на скорости... Так и так на 100 км/ч обороты около 2000, не такие уж и большие. После автосалона съездил на шиномонтажку, проверить балансировку, оказалось все 4 колеса нужно балансировать по новому. Сделал, но гул так и не прошел, парни говорят на СТО что только шипы, но гул как будто какой-то вентилятор воет! Шипы обычно просто шумят, такого раньше не замечал на другом авто и на другой резине. Неужели на самом деле резина TOYO такое исполняет.....

[rusxakep]

Вырубать совсем конечно не вариант, так и нейтраль на роботе ставить, как написано в руководстве, "КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО" на скорости... Так и так на 100 км/ч обороты около 2000, не такие уж и большие. После автосалона съездил на шиномонтажку, проверить балансировку, оказалось все 4 колеса нужно балансировать по новому. Сделал, но гул так и не прошел, парни говорят на СТО что только шипы, но гул как будто какой-то вентилятор воет! Шипы обычно просто шумят, такого раньше не замечал на другом авто и на другой резине. Неужели на самом деле резина TOYO такое исполняет.....

Знаешь - тут всякое может быть, шины могут быть знаменитыми и даже не подделкой, но условия их хранения бывают хуже некуда - и балансируй не балансируй - все равно останутся кривыми.

[Влад-мир]

Денис К., на разной резине по-разному, у меня Гиславед 5-й так гудел на асфальте, хотелось убежать-на снегу все нормально.