Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 21

Тема: Обкатка. 1.6 t-GDI

  1. #11
    Аватар для kirill52
    Почетный участник
    Регистрация: 10.08.2015
    Адрес: Н
    Сообщений: 937
    Благодарностей: 265
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 1,6T (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: High-tech
    Цитата Сообщение от Денис К. Посмотреть сообщение
    Доброго времени суток. Приобрел пару дней назад машинку, 1.6 турбо, робот с полным приводом, началась обкатка и выявилась неприятная штука: на скорости свыше 80 км/ч появляется сильный гул скорее всего от моторного отсека. Ощущение как будто двигатель работает на высоких оборотах, хотя они находятся около 2000 об/мин. Звук монотонный, сильный, как будто самолёт работает с винтом. Подскажите пожалуйста у кого такой же двигатель, как у вас? Может это особенность данного двигателя?
    нет никакого гула и шума

    Цитата Сообщение от Tabaco Посмотреть сообщение
    Да, двигатель сам по себе шумный. Еще когда на тест драйве катался обратил внимание, манагер подтвердил, что это особенность двигателя этого
    1,6 Gamma шумный? вы серьезно?!

    не вводите человека в заблуждение! нет никакой особенности! У человека действительно какая-то проблема

  2. #12

    Новичок
    Регистрация: 30.10.2016
    Адрес: Тюменская область
    Сообщений: 7
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 1.6 (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Comfort
    Благодарю за советы, буду что-то думать. Очень неприятно за такую цену приобрести сразу же непонятную проблему.....

  3. #13

    Новичок
    Регистрация: 30.10.2016
    Адрес: Тюменская область
    Сообщений: 7
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 1.6 (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Comfort
    Может всё-таки такой гул от шипованной резины? Но такое ощущение что от движка идёт....

  4. #14

    Местный
    Регистрация: 13.12.2015
    Адрес: Йошкар-Ола
    Сообщений: 334
    Благодарностей: 296
    Об автомобиле
    Авто: Infiniti EX37
    Год выпуска: 2010
    Двигатель: 3.7 (333 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: какая-то там комплектация
    Цитата Сообщение от Денис К. Посмотреть сообщение
    Благодарю за советы, буду что-то думать. Очень неприятно за такую цену приобрести сразу же непонятную проблему.....
    Ответил вдругой теме. Продублирую тут.
    Скорее всего - шипы. Ещё похоже на ступичный подшипник. Как раз на этой скорости гул от него "вылазит". Но может и резонирует что-то. Если гул "капец какой" - то не слушайте мастера, никакой особенности нет у этого движка, гудит только на высоких оборотах. До 3-х тысяч вообще не слышно. Но если обороты 2 тысячи, то попробуйте поехать на 2 тысячах оборотов, но на другой скорости, не 80. Если гула нет - то забудьте про двигатель, это точно ведь не он). А так я бы ставил на ступицу и на резину.
    Проехал на Tucson 1.6 t-gdi 24 000 км.

  5. #15

    Бывалый
    Регистрация: 14.01.2016
    Адрес: Одесса
    Сообщений: 99
    Благодарностей: 31
    выедь на ровную дорогу, разгонись до скорости когда начинает гудеть - открой окно свое и заглуши мотор (но ключ не вынимай, чтоб руль не заблокировать + НО НЕ ЗНАЮ МОЖНО ЛИ ТАК НА РОБОТЕ-НА МЕХАНИКЕ НЕЙТРАЛКА) - высунь голову и слушай, сразу станет ясно - резина/подшипник/двигатель

  6. #16

    Новичок
    Регистрация: 30.10.2016
    Адрес: Тюменская область
    Сообщений: 7
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 1.6 (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Comfort
    Спасибо за советы...

  7. #17

    Местный
    Регистрация: 13.12.2015
    Адрес: Йошкар-Ола
    Сообщений: 334
    Благодарностей: 296
    Об автомобиле
    Авто: Infiniti EX37
    Год выпуска: 2010
    Двигатель: 3.7 (333 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: какая-то там комплектация
    Цитата Сообщение от Sid Посмотреть сообщение
    выедь на ровную дорогу, разгонись до скорости когда начинает гудеть - открой окно свое и заглуши мотор (но ключ не вынимай, чтоб руль не заблокировать + НО НЕ ЗНАЮ МОЖНО ЛИ ТАК НА РОБОТЕ-НА МЕХАНИКЕ НЕЙТРАЛКА) - высунь голову и слушай, сразу станет ясно - резина/подшипник/двигатель
    Так можно на нейтрали прокатиться, обороты-то упадут. Нафиг вырубать совсем. Опасно.
    Проехал на Tucson 1.6 t-gdi 24 000 км.

  8. #18

    Новичок
    Регистрация: 30.10.2016
    Адрес: Тюменская область
    Сообщений: 7
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 1.6 (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Comfort
    Вырубать совсем конечно не вариант, так и нейтраль на роботе ставить, как написано в руководстве, "КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО" на скорости... Так и так на 100 км/ч обороты около 2000, не такие уж и большие. После автосалона съездил на шиномонтажку, проверить балансировку, оказалось все 4 колеса нужно балансировать по новому. Сделал, но гул так и не прошел, парни говорят на СТО что только шипы, но гул как будто какой-то вентилятор воет! Шипы обычно просто шумят, такого раньше не замечал на другом авто и на другой резине. Неужели на самом деле резина TOYO такое исполняет.....

  9. #19

    Гуру форума
    Регистрация: 09.09.2016
    Адрес: Земля
    Сообщений: 3,666
    Благодарностей: 863
    Цитата Сообщение от Денис К. Посмотреть сообщение
    Вырубать совсем конечно не вариант, так и нейтраль на роботе ставить, как написано в руководстве, "КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО" на скорости... Так и так на 100 км/ч обороты около 2000, не такие уж и большие. После автосалона съездил на шиномонтажку, проверить балансировку, оказалось все 4 колеса нужно балансировать по новому. Сделал, но гул так и не прошел, парни говорят на СТО что только шипы, но гул как будто какой-то вентилятор воет! Шипы обычно просто шумят, такого раньше не замечал на другом авто и на другой резине. Неужели на самом деле резина TOYO такое исполняет.....
    Знаешь - тут всякое может быть, шины могут быть знаменитыми и даже не подделкой, но условия их хранения бывают хуже некуда - и балансируй не балансируй - все равно останутся кривыми.

  10. #20
    Аватар для Влад-мир
    Новичок
    Регистрация: 16.11.2016
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 14
    Благодарностей: 1
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai IX35
    Год выпуска: 2011
    Двигатель: 2,0 () Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Денис К., на разной резине по-разному, у меня Гиславед 5-й так гудел на асфальте, хотелось убежать-на снегу все нормально.

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •