В общем, «Лучше перебдеть, чем недобдеть», главное что б течи не было и ещё можно проверить уровень масла.
В общем, «Лучше перебдеть, чем недобдеть», главное что б течи не было и ещё можно проверить уровень масла.
Через 2 недели после повторной инспекции (700км) и решения заменить по гарантии (за что отдельное спасибо Томскому ОД) работы выполнены.
Я не смог по причине нехватки времени поприсутствовать в рем зоне. Мастер сказал,что пришлось снимать раздатку и менять несколько сальников (4 часа).
Пока сам ревизию не проводил, буду менять колеса на зиму - гляну.
В общем - как-то так.
Ух как всё не просто оказывается: много чего снимать...Сообщение от Pzahar
Через 2 недели после повторной инспекции (700км) и решения заменить по гарантии (за что отдельное спасибо Томскому ОД) работы выполнены.
Я не смог по причине нехватки времени поприсутствовать в рем зоне. Мастер сказал,что пришлось снимать раздатку и менять несколько сальников (4 часа).
Пока сам ревизию не проводил, буду менять колеса на зиму - гляну.
В общем - как-то так.
После отмывания прошёл 300км, течи нет... затаилась... жду холодов.
V-Vampir,а я себе ВСЕ номерки зафиксировал, по весне сделаю профилактику, сначала сальники куплю в запас, а потом , что мне скажут при осмотре.
Посмотрел у себя - тоже есть запотевание. На ощупь не похоже на масло, скорее пластичная смазка. Смотрел видео по профилактике - масло не сливают, но при съёме не течёт. Хотя заливная пробка явно выше полуоси. По моему, смазку кладут для смазки сальника, ведь маслом он не смазывается. Так что, когда перестанет запотевать, значит смазка кончилась.
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
Проехал 500 км после замены сальников, когда менял колеса на зимние, глянул - сухо все.
Посмотрел сегодня и тоже есть запотевания ! протру и буду наблюдать ,пробег 25000
Купил автомобиль 30.10.2018...забрал из салона и поехал домой, при переключении услышал вой подшипника...на 4ой то же самое. На следующий день приехал к ОД, они загнали автомобиль и через 20 минут вернули, сказав что долили масло в коробку, ничего страшного типа. Но при замене шин через неделю на подъемнике мастер показал мне на капли масла с правого переднего сальника. Был сделан вывод что масло вытекло изначально еще до покупки автомобиля, пока стоял на стоянке в ожидании своего владельца, от этого и завыл подшипник. В автосалоне товарищи тихонько залили масло и отпустили меня. Но т.к. сальник уже изначально был поврежден то повторная заливка не принесла результата и масло так же благополучно покинуло пределы КПП. Далее была претензия на возврат денег...возвращение авто в салон...тягомотина и прения..в итоге мне позвонили и сказали что сальник заменен и можно забрать автомобиль...
ArachneeD,- блин А !" Вот же "*****гИ"!!!
Сука- я их ,ВСЕХ !"НЕ НАВИЖУ!
Устройство редуктора, или откуда запотевание.
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
Ваши права
Ответить на это сообщение