Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 34

Тема: Когда автоматически подключается полный привод?

  1. #11

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,856
    Благодарностей: 1,197
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от nicodimych Посмотреть сообщение
    как уже сказано отключить антибукс этого за глаза чтобы вылезти из заваленной снегом стоянки.
    секундное нажатие на кнопку ESP как раз отключает антибукс. Чтобы отключить ESP, надо эту кнопку держать более 3 секунд. Я думал все знают...
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  2. Пользователи, оценившие это сообщение:

  3. #12
    Аватар для Kotofeich
    Местный
    Регистрация: 31.08.2020
    Адрес: Норильск
    Сообщений: 499
    Благодарностей: 116
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: Dynamic
    Из личного сугробного опыта: либо едет и побоку что включать\отключать, либо цепанула защитой и всё.
    Флудоффтопер и еретик. Свидетель фублина. Adeptus mechanicus.

  4. #13
    Аватар для nicodimych
    Модератор
    Регистрация: 23.01.2016
    Адрес: Выберите город
    Сообщений: 1,982
    Благодарностей: 1,004
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: динамик + панорама
    Цитата Сообщение от Kotofeich Посмотреть сообщение
    Из личного сугробного опыта: либо едет и побоку что включать\отключать, либо цепанула защитой и всё.
    э не снег примерно равен сухому песку. я вот 1.5 года назад осенью левой стороной свалился в канаву(глина) по дороге. ну думаю приехал.....
    позвонил другу тот на уазике приехал. говорю сань дай попробую сам.все равно вытащишь. выключил все включил лок. и как дал джазу....
    поползла по канаве задом думал зеркало снесу ан нет вытащила бибика сама себя из канавы. саня стоит и говорит ну ни *** себе.
    по говну совсем иначе едет. чем снег.

  5. #14

    Новичок
    Регистрация: 10.04.2019
    Адрес: Нижний Новгород
    Сообщений: 14
    Благодарностей: 7
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от Николай_15 Посмотреть сообщение
    Смотрел CarScanner-ом. Там есть параметр "Заданная степень сцепления муфты, %". При не нажатой кнопке Lock и машина стоит этот параметр показывает 14% (т.е. машина готова и сразу подключает ПП, Если кнопка нажата, то показывает 29%. После трогания падает до 0% если нет пробуксовок.
    При езде по снегу/льду и при нажатой кнопке и при не нажатой показания прыгают от 0 до 100% в зависимости от пробуксовки передних колес, нажатия педали газа и прочих факторов. только при нажатой кнопке Lock степень сцепления муфты всегда выше раза в два чем при не нажатой кнопке. в одинаковых условиях А чтобы постоянно 100% такого нет.
    ПП подключается даже на скорости, если газ посильнее нажать.
    Добавлю. Вчера еще раз посмотрел. Когда нажата кнопка Lock, то процент сцепления не падает меньше 29%, уменьшается до нуля только при наборе скорости выше 30км/ч, но если тапку давануть сильнее или есть пробуксовка, то опять подключает ПП

    Вот на Драйве очень подробно, с графиками
    Часть 1 https://www.drive2.ru/l/488007241945842047/
    Часть 2 https://www.drive2.ru/l/488390421748122041/
    Часть 3 https://www.drive2.ru/l/489505876294501014/
    Последний раз редактировалось Николай_15; 21.12.2022 в 09:55.

  6. Пользователи, оценившие это сообщение:

  7. #15
    Аватар для nicodimych
    Модератор
    Регистрация: 23.01.2016
    Адрес: Выберите город
    Сообщений: 1,982
    Благодарностей: 1,004
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: динамик + панорама
    Цитата Сообщение от 4ux Посмотреть сообщение
    секундное нажатие на кнопку ESP как раз отключает антибукс. Чтобы отключить ESP, надо эту кнопку держать более 3 секунд. Я думал все знают...
    просто многие все кидают в кучу под ёмким названием есп....
    а там их море систем. которые как меж собой так и косвенно объедены в одно название.

  8. #16
    Аватар для mitya1698
    Почетный участник
    Регистрация: 20.10.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 990
    Благодарностей: 291
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson Diesel
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 () Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Dynamic
    Интересная аналитика, спасибо.
    Один вопрос ЕСП отключался?

  9. #17

    Гуру форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 2,145
    Благодарностей: 1,178
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от mitya1698 Посмотреть сообщение
    Интересная аналитика, спасибо.
    Один вопрос ЕСП отключался?
    Я так понимаю если его полностью отключить (три секунды) то перестанет работать имитация блокировки дифференциала, а она очень помогает лазать по сугробам.

  10. #18

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,856
    Благодарностей: 1,197
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от mkv Посмотреть сообщение
    Я так понимаю если его полностью отключить (три секунды) то перестанет работать имитация блокировки дифференциала, а она очень помогает лазать по сугробам.
    отключаются все помощники. как говорится - сам так сам
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  11. #19
    Аватар для Kotofeich
    Местный
    Регистрация: 31.08.2020
    Адрес: Норильск
    Сообщений: 499
    Благодарностей: 116
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: Dynamic
    Имитация работает пока машина едет. Остановился - всё. У меня в багажнике доска под домкрат и брусок. Быстро домкратом буксующее колесо поднял, под него брусок, и плавненько обратно. Это быстрее выходит.
    Флудоффтопер и еретик. Свидетель фублина. Adeptus mechanicus.

  12. #20

    Гуру форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 2,145
    Благодарностей: 1,178
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от Kotofeich Посмотреть сообщение
    Имитация работает пока машина едет. Остановился - всё. У меня в багажнике доска под домкрат и брусок. Быстро домкратом буксующее колесо поднял, под него брусок, и плавненько обратно. Это быстрее выходит.
    Не знаю как у Вас - мне она очень помогает в рыхлом снеге. Едешь, машина замедляется, даже можно сказать останавливается, потом появляются стуки в районе колес (видимо работа АБС) и о чудо автомобиль начинает медленно ползти. А домкрат, лопата, брусок - зачем тогда паркетник нужен, так можно и на седане ездить, а если лазить где то нужно, то необходимо покупать другой автомобиль.

  13. Пользователи, оценившие это сообщение:
    4ux

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •