Сегодня ездил по снежной высокой колее и постоянно цеплял снег защитой. Вышел посмотреть, а там снегу набилось куча между защитой и пыльником. Защита начинается в сантиметрах 20 от бампера и играет роль ковша для снега. Это, как я понимаю установка поверх пыльника?
не...зачем...пыльник снимать надо, он вам зачем больше нужен!!!!
мой драйв - https://www.drive2.ru/r/hyundai/1412934/
Не сделаете ли фото как у вас установлена?
Мне тоже поверх пыльника поставили оригинальную защиту двигателя, ковш для снега и грязи, это какой то ппц :) она и правда начинается в 20 сантиметрах от бампера, не могли они её продолжить до бампера, чтобы не было зазора, как то не ахти
так защита ДОЛЖНА идти от бампера, без всяких ковшей чтобы
либо защита хреновая, либо установили криво
должна быть к примеру как-то так http://abc33.ru/_ajax/filter-year.ph...ECTION_ID=3328
кстати, на картинке в первом посте тоже нормально устанавливается похоже
Оригинальная защита - полная фигня, ковш для сбора грязи и снега
Пыльник предусмотрен конструкцией автомобиля, и удалять его не рекомендуется, особенно когда он покрывает все подкапотное пространство. При разработке защиты картера всегда нужно ставить в приоритет сохранение штатного пыльника. Правда не на всех автомобилях присутствует такой добротный пыльник как на новом TUCSON.
Так называемая "оригинальная" защита разработана в самом своем экономичном исполнении, то есть просто для галочки, ну и для зарабатывания денег дистрибьютором. Поэтому ее прочность и конструкция оставляют желать лучшего.
Вот фото этой защиты:
Вот на такие кронштейны она крепиться:
Во так выглядит защита картера нашей разработки:
Подробности в нашей теме на этом форуме..
корейская модель:
лучше снять не получилось. Уверен - все одно и тоже, разницы ни какой.
мой драйв - https://www.drive2.ru/r/hyundai/1412934/