Обсуждаем другие автомобили, ну и так просто болтаем

[KRR]

Итого: TOYOTA рулит!
Hiace, Hiace Regius, Hiace Granvia, Grand Hiace, Touring Hiace, Alphard(Vellfire), Sienna
Поменьше размер:
Noah, Estima(Previa),Ipsum(Picnic), Gaia
И это не полный список...

[Usach2008]

Итого: TOYOTA рулит!
Hiace, Hiace Regius, Hiace Granvia, Grand Hiace, Touring Hiace, Alphard(Vellfire), Sienna
Поменьше размер:
Noah, Estima(Previa),Ipsum(Picnic), Gaia
И это не полный список...

Только в рф ничего кроме хайайса в крестьянской комплектации не купить

[Torch]

ИМХО - машину и надо брать в максималке. Дабы потом не колхозить. Солёный огурец без соли - уже не солёный огурец)))

[rusxakep]

Когда то балдел от Тойоты ХайАс.... Классный BUS, но стоит как чугунный мост. Тем кому нужен автобус, полюбас его купят. Невзирая на ценник. Ибо товар на истинного любителя. Ну , а тем кому чуждо это все.... Стоит ли слюни пускать?

Купить то может и купишь - но при продаже - нужно будет искать такого же любителя....

меньше на несколько сантиметров.....там капитанские сидушки стоят, передняя диодная оптика сподобие космическому кораблю....на сиенне все значительно проще....хотя может я к ней приелся уже....люксовый альфард под навороченный S-класс подступает, а сиенная до 45 стоит....небо и земля!

Альфард вообще не могу найти на американском сайте - сиена стоит в максималке - 45. А теперь залезь на российское представительство тойоты и ужаснись от Альфарда за 73 тысячи (4 385 000 рублей)

[Mohnatik]

Купить то может и купишь - но при продаже - нужно будет искать такого же любителя....



Альфард вообще не могу найти на американском сайте - сиена стоит в максималке - 45. А теперь залезь на российское представительство тойоты и ужаснись от Альфарда за 73 тысячи (4 385 000 рублей)

А ещё можно ужаснутся сколько они в цене теряют, ауди ку5 от 3500000 руб, трехлетки продают за 1500000

[rusxakep]

А ещё можно ужаснутся сколько они в цене теряют, ауди ку5 от 3500000 руб, трехлетки продают за 1500000

Там разные поколения. Сейчас второе поколение идет. И это не фейслифтинг. 1 поколение сейчас новое в полном фарше стоит 3 млн. За 3 года - 50% это не фатально. При смена поколений всегда так.
Вспомни опять же скачок курса в 2014 году. Так что, хозяева еще и заработали

P.S: Посмотри на Туссан и ix35 - тоже в 2 раза за 3 года падают...

[Mohnatik]

Там разные поколения. Сейчас второе поколение идет. И это не фейслифтинг. 1 поколение сейчас новое в полном фарше стоит 3 млн. За 3 года - 50% это не фатально. При смена поколений всегда так.
Вспомни опять же скачок курса в 2014 году. Так что, хозяева еще и заработали

P.S: Посмотри на Туссан и ix35 - тоже в 2 раза за 3 года падают...

Да я не спорю, просто, если смотреть на суммы, а не на проценты, то разница у них все же поболее.

[rusxakep]

Да я не спорю, просто, если смотреть на суммы, а не на проценты, то разница у них все же поболее.

Ну логично - запчасти тоже стоят не в %, а в суммах.

[Mohnatik]

Ну логично - запчасти тоже стоят не в %, а в суммах.

Естественно, только за машину плплатишь больше за бренд, то запчасти не все оригинальные ставят.а не оригинал уже не космических денег стоит.

[4ux]

ИМХО - машину и надо брать в максималке. Дабы потом не колхозить. Солёный огурец без соли - уже не солёный огурец)))

Максималка не всем нужна, да и потери больше при продаже. Допы приветствуются, но не оплачиваются