Проблемные места или на что обращать внимание при эксплуатации (покупке) Туссана

[Гаррибальди]

Туссан на нашем рынке уже более двух лет. Накоплена определенная статистика. Решил обобщить информацию по проблемным местам. Надеюсь, поможет новым владельцам, а также тем, кто собирается покупать новые или б/у машины. Одно замечание. Эта обобщенка по данным только нашего форума. Другие интернет-ресурсы не анализировались. Итак.

Проблемы ("болячки") Туссана .
1.Датчик дождя. Неадекватно работает в автоматическом режиме. Общая беда. Временно лечится обработкой стекла средством "антидождь". Калибровка чувствительности у ОД не помогает.
Далее по степени проявления у владельцев-форумчан.
2.Прокладка ЭУР (стук под рулевым колесом).
3.Амортизаторы задней стойки. Проявляется в основном на машинах 2016 года 4wd (62% случаев).
4.Борозды на тормозных дисках (отмечается на некоторых машинах выпуска до 2018 года)
5.Подшипник передней ступицы.
6. Течь помпы системы охлаждения.
7.Вакуумный насос тормозной системы. Специфично проявляется. Смотреть здесь:.
http://www.tucsonforum.ru/forum/show...ll=1#post36091
https://www.drive2.ru/l/467425208907...44725238989024
8.Нестабильность срабатывания автоматического режима электропривода багажной двери, а также глюк неполного открывания (открывается на 30-40 см).
9.Окисление проводов антенны-плавник. Приводит к ухудшению приема радио.

Места особого внимания.
1.Шлицы раздатки. Возможно срезание как на ix35. Заводская смазка есть. Сам узел немножко изменили. Пока случаев таких не было.
2.Возможно появление задиров в цилиндрах в бензиновом двигателе 2.0 (особенно в машинах выпуска до августа 2016 г. пока не начали ставит масленные форсунки охлаждения поршней). Пока случаев не отмечено.
3. Хрупкое ветровое стекло, которое подвержено появлению сколов.

Косяки сборки.
Плохо затягивают хомуты патрубков системы охлаждения.
Могут некачествено поставить прокладки в моторном отсеке системы кондиционирования воздуха.
А также забывают подключать обогрев зоны покоя стеклоочистителей
и поставить руль с обогревом.
Разъем подключения подушки безопасности в руле могут сломать при сборке или поставить уже бракованный. http://www.tucsonforum.ru/forum/show...ll=1#post56923
Вообще тема косяков при сборке может быть нескончаемой. На конвейере могут забыть, сломать и т.п. все что угодно. Отмечались и другие косяки. Разместил в качестве примера наиболее "опасные".

Как то так. Если что забыл - пишите. Будем править и дополнять.

P.s. Информацию по сервисным, так называемым "отзывным", кАмпаниям специально не дублировал.
Если, кого интересует смотреть здесь: http://www.tucsonforum.ru/forum/show...EF%E0%ED%E8%E8

[mkv]

Добавлю - не были смазаны ограничители двери.

ИМХО проблема дилера - предпродажная подготовка

[anri]

мне как покупателю параллельно, кто там чо не досмотрел. Факт есть факт.

[contur61]

Добрый день! Сменил спортажа 3 на туссан 3- это мой 6 авто и четвертый кореец. Пробег 1200. Вчера ехал на дачу с открытыми окнами(+29), жена попросила прикрыть окна-сквозит. Я закрыл передние, а задние оставил приоткрытыми. При скорости от 100 начинается тагой гул с вибрацией в салоне, что закладывает уши и охватывает ужас!!! Закрыл окно -тихо, открыл опять вибрация при 110. Таких шумов и страха, что машина пойдет на взлет я ещё не встречал.

[Vdosha]

contur61, все нормально, у меня на ФФII так же было.

[mkv]

contur61,никак не могу понять в чем прикол - ездить с открытыми окнами

[sergei666]

всегда с окнами открытыми еезжу, приятно и свежий воздух, и обдувает и загораешь

[mkv]

sergei666,едешь с закрытыми окнами, температура какую выставил, пыли нет, шума намного меньше. А на трассе утомляемость гораздо раньше наступает при открытых окнах.

[Nlk]

Дворники живут своей жизнью. В режиме "авто" хоть как-то работают, но могут и сухое стекло тереть и не справляться при сильном дожде.
Остальные режимы, жуть полная. Минут 5 работают как и должны, потом могут останавливаться или маслать на максимум.
В дождь лучше сидеть дома, или контролировать постоянно это безобразие.

[Колыма]

2017 года Туссан ..задний бампер был почти откручен.Болтался и гремел.Еле заставил диллеров протянуть.Они сами удивились .В салоне на новых рестайлингах 2019 года бампера также не закрепленны.

[Гаррибальди]

...........
Места особого внимания.
............
3. Хрупкое ветровое стекло, которое подвержено появлению сколов.
.............

За неполных 5 лет уже второй скол на стекле пришлось ремонтировать - заливать полимером. На предыдущей машине проехал 7 лет ни одного скола. А здесь? Да, стекло очень подвержено образованию сколов.