Tucson против Rogue/X-trail 3 поколение

[Alexandr]

Если и у нас цена будет различаться примерно на 1 тыс. долларов (канадских?), то, думаю, многие ожидающие Туссан могут и отвернуться в сторону Х-Трейла.
А то и Кашкая (цена которого на данный момент самая привлекательная), который у нас должны начать собирать (если уже не начали), значит и цена не должна сильно расти. Главный вопрос - вариатор. Недавно просматривал информацию по этому поводу (внешне мне нравится, внутри тоже прилично,но не ездил. В Х-Тр. после него залез - все тоже самое, но немного большего масштаба) жалуются люди, причем на машины 14 года выпуска... Вот и задумался...

[AL11]

Хтреил 3 поколения. Она вообще один в один почти с новым Туксоном. Разница там по большему лишь в небольших опциях?...

Габариты Трейла все-таки больше, и прилично...

[kirill52]

Что за бред про троллейбус? Вы сначала проедьте на новом Хитрилле, покруче АКПП обычной будет.

спасибо, не надо.

[Gray]

да и гарантия у хундая лучше чем у ниссана.

а чем гарантия лучше?

[Alexandr]

а чем гарантия лучше?

Какая гарантия у ниссана не знаю, но у киа (как, думаю, и у хендая), например, много подводных камней. Единственное, что радует - на основные агрегаты - 5 лет или 150 тыс.

[Gray]

спасибо, не надо.

ага, понятно
вы сначала возьмите и проедьте на современном варике, а сказки про троллейбус, которые еще бабки у подъезда рассказывали в 80-е, тут не надо рассказывать.
никого не хочу обидеть, но прежде чем говорить, надо как минимум изучить вопрос и попробовать, а не перепостить древние байки из инета
у меня сейчас варик Джатко на Ниссане, так что знаю о чем говорю

Какая гарантия у ниссана не знаю, но у киа (как, думаю, и у хендая), например, много подводных камней. Единственное, что радует - на основные агрегаты - 5 лет или 150 тыс.

у Ниссана достаточно неплохая гарантия, вроде как без особых подводных камней
как уже говорил: стандартная гарантия 3 года + 3 года продленная от Ниссан можно купить + 2 года можно аналогичную у дилера купить

Таким образом, условия гарантии Nissan в России являются такими же, как и во всех остальных европейских странах. Это отражает уверенность Nissan в качестве и надежности своих автомобилей.


Гарантия на новые автомобили — 3 года или 100 000 км пробега;
Гарантия на окраску — 3 года без ограничения пробега;
Гарантия от сквозной коррозии — 6 лет без ограничения пробега для NP300 и Almera;
Гарантия от сквозной коррозии — 12 лет без ограничения пробега для всех остальных моделей;
Гарантия на запасные части и аксессуары — 1 год без ограничения пробега.

Программа постгарантийного обслуживания «Nissan Service 3+»* - это возможность продлить условия, подобные заводской гарантии на автомобиль, до 3 лет после ее окончания или до достижения максимального пробега автомобиля, равного 200 000 км, в зависимости от того, что наступит ранее. Уверенность в будущем – спокойствие в настоящем.
Действие программы распространяется на скрытые неисправности, возникшие по вине завода-изготовителя, выразившиеся в отказах в работе транспортного средства, вследствие механических и электрических поломок частей, узлов, систем или приборов транспортного средства, в том числе**:


- двигатель с навесным оборудованием;
- коробка передач (МКПП, АКПП, вариатор);
- рулевое управление;
- тормозная система;
- система зажигания;
- топливная система;
- система кондиционирования и отопления;
- система охлаждения;
- электрика;
- приводные валы;
- отдельные элементы подвески.

[Alexandr]

Извините, Вы уже писали, но уточню: вы за 9тыс. продлили гарантию? У нас в Воронеже дороже, порядка 15 тыс, но вполне приемлемо. Коллега на работе на Х-Трейла прошлой модели продлял, тоже из-за варика. Хочет масло поменять в варике на 60 тыс., ему запретили - говорят гарантии тогда кирдык.

[kirill52]

ага, понятно
вы сначала возьмите и проедьте на современном варике, а сказки про троллейбус, которые еще бабки у подъезда рассказывали в 80-е, тут не надо рассказывать.
никого не хочу обидеть, но прежде чем говорить, надо как минимум изучить вопрос и попробовать, а не перепостить древние байки из инета
у меня сейчас варик Джатко на Ниссане, так что знаю о чем говорю

какие древние байки из интернета? если вам нравится, то ездите на здоровье))
Я ездил на Ниссановских авто с вариатором, спасибо, больше не хочу. Может быть именно новые вариаторы, которые с 2014-2015 года устанавливаются на ИксТрейл стали лучше, спорить не собираюсь.

[Gray]

Извините, Вы уже писали, но уточню: вы за 9тыс. продлили гарантию? У нас в Воронеже дороже, порядка 15 тыс, но вполне приемлемо. Коллега на работе на Х-Трейла прошлой модели продлял, тоже из-за варика. Хочет масло поменять в варике на 60 тыс., ему запретили - говорят гарантии тогда кирдык.

да, продлили гарантию, но от дилера (аналогичная продленной Ниссановской)
можно еще продлить от Ниссан до 3 лет

насчет смены масла, какой-то бред - дилер видно чудит, в таких случаях берешь у них бумажку с этим бредом и звонишь в Ниссан Рус, после чего дилер получает люлей
на Кашкае замена масла на 60 тысячах пробега

какие древние байки из интернета? если вам нравится, то ездите на здоровье))
Я ездил на Ниссановских авто с вариатором, спасибо, больше не хочу. Может быть именно новые вариаторы, которые с 2014-2015 года устанавливаются на ИксТрейл стали лучше, спорить не собираюсь.

на чем вы ездили (какого года машина) и сколько, можно узнать?
у меня Кашкай 2014, варик ведет себя очень достойно

[kirill52]

на чем вы ездили (какого года машина) и сколько, можно узнать?
у меня Кашкай 2014, варик ведет себя очень достойно

Кашкай в старом кузове