Тоже маюсь. Центральные передние тяжко, бампер снимать надо, ну или почти снимать.Сообщение от barbus91
На контакты мало надежды. Процентов 95, что сам датчик.
Проверить можно, поменяв два передних центральных местами. Если ошибка пойдет вслед за датчиком, то менять датчик.
С их наличием в продаже негусто.
Я вчера нашел два от Спортажа 4. По 4 тысячи штука.
Пошерстив интернет магазы, поймете, что это удача.
Успехов в этом нелегком деле.
Итак, сегодня нашел время, поменял датчики. Ожидаемо, все завелось с первого раза. Мастерство снятия/установки бампера с каждым разом повышается. Главное - купить "правильные датчики". Проводка штатная очень даже прилично сделана. Все работает, на душе приятно. Наконец то пропал этот чертов восклицательный знак.
добрый день! оригинальный номер 95720D3200TBD, в наличии вообще нигде нет))
правильно понимаю, что в качестве "центрального правого переднего датчика" подойдут 95720-D3200EB ?
PS авто рестайл 20 года
Этого, похоже, никто не знает пока. Если только Вы не проверите на себе.
У меня машинка 18 года выпуска, TL рестайл.
Передние центральные датчики стояли родные 95720-D3200CA.
Сналичием - большие напряги. Или сроки поставки 60-70 дней и цена около десятки за штуку (8 - 9 тысяч),
или быстро, до недели, но цена совсем не гуманная, от 20 тысяч и выше.
Засада.
Я воспользовался советом соклубников, которые писали, что подходят и работают датчики от Спортажа 4 с номером
95720-D3200EB.
Нашел в Москве в наличии таких две штуки, по цене за штуку четыре тысячи, и выкупил их.
Поставил, все работает на ура.
Есть совет.
На моем авто можно получить доступ к крайним парктроникам, не снимая бампера. Просто сняв пистоны крепления
подкрылка к бамперу и отодвинув подкрылок.
Если датчики есть в Москве, ну можно поискать, например, на ZZзап, например.
То берем на пробу датчик, снимаем штекер ч крайнего датчика и подсоединяем туда тот, что взяли. Аккуратненько.
Если все работает и ошибки по этому датчику нет (нужна ЕЛМка, смотреть ошибки по датчикам), то берем датчик.
Если ошибка, то возвращаем.
Например, у продавца, где я брал, две недели на возврат, если не подходит.
Только просят аккуратно тестировать, чтобы следов не оставалось.
Как-то так.
Кстати, сейчас увидел, что в ЕМЕХ есть одна штука в наличии ваш номер за 5 тыс и 3 дня.
Но с этими нехорошими дядями и тетями надо вухо держать востро.
Мне привезли датчик - заказывал один номер, привезли с этикеткой другого номера, а внутри в пакетике лежал датчик с!!!! вуаля ТРЕТЬИМ номером, который,
как и следовало ожидать, не подошел.
Теперь бодаюсь, чтобы вернули назад мои 8 тысяч.
Уже купил в другом месте, установил, все работает, а от ЕМЕХа все жилище индейцев - ФигВам.
Заметил интересную особенность.
Какая есть проблема: при D не работают передние парктроники, выскакивает ошибка "Проверьте сист.", в блоке ошибка B1212 по центральному правому переднему парктронику.
НО когда включаешь R - все передние парктроники отрабатывают нормально. Центральный правый передний парктроник видит препятствие. Включаешь D - на секунду парктроники включаются, но потом снова загорается "Проверьте сист."
Проводка?
нет, датчик.
А почему? Если бы был датчик, то он бы при движении задом тоже бы не работал, разве нет?
А кто сказал что при движении задним ходом передние центральные парктроники проверяются на ошибку?
Так, но этот передний центральный парктроник, если поднести руку к нему при движении задним ходом отлично работает) И сам вибрирует и на экране борткомпьютера показывается расстояние до препятствия. Проблема с ним только при движении вперед.
То как Вы диагностируете ошибочную работу датчика и как ее диагностирует машина две большие разницы.
Ваши права
Ответить на это сообщение