Видел ролик на ютубе, что данная проблема актуальна для солярисов, рио, сидов, так как там кат находится практически в выпускном коллекторе, а типа на спортягах, тусанах и икс35 такие вещи не страшны, так как кат у них находится под днищем на большом расстоянии от коллектора - крошка до горшков не долетит.Сообщение от Илья
Вот тоже ролик с ютьюба
http://www.tucsonforum.ru/forum/show...ll=1#post57108
Смотрите по времени на 20.20 . Показано, что как раз перенесли на двигате G4NA катализатор ближе к выпускному коллектору. Как сказал моторист "полноценный катколлектор".
Tucson 2016 2.0 150k Загорелся чек. Подключил китайскую приблуду показывает ошибка Р0420 Слишком низкая производительность катализатора. Как назло Официалы не работают. Может кто подскажет куда можно сгонять на диагностику в Москве. https://content.foto.my.mail.ru/bk/t.../170/h-171.jpg
С гарантией 99% рекомендую СРОЧНО убирать катализатор. Вероятность того, что у вас умерла вторая лямда или вы залили гавенное топливо мизерны.
Привет всем. Авто 2015г 1.6/177, пробег 70т, заливаю только 95 на газпроме - полёт нормальный,вопросов к бензу нет. Вторая машина шевролет круз 2010 1,6 пробег 135т - заливаю тоже только 95 газпром - полёт нормальный (при замене ремня ГРМ и помпы на 120т, замерили компрессию, ииии, механик был удивлён, компрессия почти как у нового авто). Как то так.
Пробег 69000. Лил все время только 95 лукойл и последние два года на одной и той же заправке. Был на диагностике мастер час там что то проверял итог приговорили второй датчик и говорит каталик уже под забился лучше вырезать. Датчик под заказ поставщики не работают ппц полнейший. На 66700 сменил свечи кому интересно их состояние вот фото
https://content.foto.my.mail.ru/bk/t.../170/h-172.jpg
https://content.foto.my.mail.ru/bk/t.../170/h-173.jpg
https://content.foto.my.mail.ru/bk/t.../170/h-174.jpg
Последний раз редактировалось Tegobait; 04.04.2020 в 14:24.
Купил головку на 22( 150мм) для снятия кислородного датчика и посмотрел на свой катализатор ему хана :(((
https://www.youtube.com/watch?v=NYWy...ature=youtu.be
На вид свечи норм.
Да с каталиком явные проблемы. Такой наверное целесообразно удалить.
Всем добрый вечер,
вчера после 1,5 часового толкания по городским пробкам, быстрого проезда лежачего полицейского загорелся чек. Авто 19г. 2,0 л пробег 26000 км. Эксплуатируется в городе 50 км в день, пробки, летом пробеги по 150 км по загородной трассе в одну сторону через 2-3 дня. После планового ТО-3 прошло 2 недели и 500 км пробега. На работе двигателя чек не сказался - все тихо, ровно, динамика не ухудшилась. На следующий день утренний запуск встретил ярким значком чека(, но после повторного запуска погас и всю дорогу не появился. Еду на диагностику к ОФ. Мучает вопрос - неужели уже катализатор? Но на таком пробеге? Понимаю, что еще об этом рано говорить, но тенденция совсем не радует. Гарантия на эту чудо -деталь у нас 3 или 5 лет? Ведь ОФ начнуть мозги выносить о негарантийном случае! Совета даже не прошу, просто всхлипывания души.
Ваши права
Ответить на это сообщение