Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 18 из 18

Тема: Протовоугонка GearLock

  1. #11

    Новичок
    Регистрация: 01.09.2016
    Адрес: москва
    Сообщений: 34
    Благодарностей: 2
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от Autostudio Посмотреть сообщение
    LSN54

    При полноценной защите автомобиля от угона помимо сигнализации также устанавливают нештатный иммобилайзер.
    Чаще всего он выглядит в виде небольшой метки, которая является бесконтактной и которую нужно просто иметь при себе (можете на нашем сайте изучить раздел "иммобилайзеры", там есть фото).
    Так вот при установки иммобилайзера замок капота подвязывается к метке и логика работы такова, что пока нет метки не откроется замок капота.
    В предыдущих Ваших рекомендациях по установке замка капота "набегала" сумма 13800=.
    Правильно ли я понимаю, что помимо рекомендованных элементов нужен дополнительно "нештатный иммобилайзер", который, судя по ценам на Вашем сайте, обойдется еще минимум в 10 тыс.? Или можно обойтись и минимальным набором?

  2. #12

    Ветеран форума
    Регистрация: 17.04.2016
    Адрес: Оренбург
    Сообщений: 1,412
    Благодарностей: 299
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серебро
    Комплектация: Travel
    Это Вам самому решать какую степень защиты Вы хотите установить на свою машину. А так можно много чего навтыкать в машину. Лично я поставил иммобилайзер под капот и замок электромеханический. Как-то спокойнее на душе, хотя это и не панацея.

  3. #13
    Аватар для Autostudio
    Ветеран форума
    Регистрация: 02.12.2015
    Адрес: Мск. Спб
    Сообщений: 1,257
    Благодарностей: 223
    LSN54
    Если мы с Вами говорим, к примеру, о ночном угоне, то разницы нет: иммобилайзер ли у Вас или сигнализация +реле.
    Разница появится только тогда, когда у Вас будут автомобиль отнимать насильно, так называемый разбой. Метка, которая останется у Вас в кармане, не даст возможности автомобилю уйти.....
    Если для Вас риск насильственного угона существенен, тогда лучше иммобилайзер. Если нет, то сигнализация +подкапотное реле
    Автостудио - партнера клуба

  4. #14

    Новичок
    Регистрация: 09.10.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1
    Благодарностей: 0
    Добрый вечер. Подскажите, как можно попробовать открыть электромеханический замок капота в случае отсутствия связи между меткой и модулем блокировки иммобилайзера? Поможет ли подача напряжения с резервного АКБ через кабель, который выведен в салон авто и подведен к механизму блокировки замка капота? Установлен электро-механический замок GearLock.

  5. #15
    Аватар для Autostudio
    Ветеран форума
    Регистрация: 02.12.2015
    Адрес: Мск. Спб
    Сообщений: 1,257
    Благодарностей: 223
    ArtemkaRu,
    Добрый день!
    Скажите, что за оборудование у Вас стоит? Чем управляется Gearlock?
    С зарядом АКБ все в норме?
    Автостудио - партнера клуба

  6. #16
    Аватар для Autostudio
    Ветеран форума
    Регистрация: 02.12.2015
    Адрес: Мск. Спб
    Сообщений: 1,257
    Благодарностей: 223
    LSN54,
    Добрый день!
    Замки бывают 2-х видов: механические и электромеханические.
    Механическим замкам не нужно ничего, а электромеханическому, конечно же, нужно управляющее устройство.
    Самый простой вариант такого устройства -это нештатный иммобилайзер, который обойдется Вам чуть более ,в пределах 13000р в зависимости от выбранной модели. Плюс к этому Вам потребуется вывод аварийного питания, на случай если вдруг сядет АКБ.
    Автостудио - партнера клуба

  7. #17

    Гуру форума
    Регистрация: 09.09.2016
    Адрес: Земля
    Сообщений: 3,666
    Благодарностей: 863
    Цитата Сообщение от Autostudio Посмотреть сообщение
    LSN54
    Если мы с Вами говорим, к примеру, о ночном угоне, то разницы нет: иммобилайзер ли у Вас или сигнализация +реле.
    Разница появится только тогда, когда у Вас будут автомобиль отнимать насильно, так называемый разбой. Метка, которая останется у Вас в кармане, не даст возможности автомобилю уйти.....
    Если для Вас риск насильственного угона существенен, тогда лучше иммобилайзер. Если нет, то сигнализация +подкапотное реле
    Раньше водителей BMW X5 называли парашютистами, их выкидывали на светофорах из салона и уезжали в закат.

    Цитата Сообщение от Autostudio Посмотреть сообщение
    LSN54,
    Добрый день!
    Замки бывают 2-х видов: механические и электромеханические.
    Механическим замкам не нужно ничего, а электромеханическому, конечно же, нужно управляющее устройство.
    Самый простой вариант такого устройства -это нештатный иммобилайзер, который обойдется Вам чуть более ,в пределах 13000р в зависимости от выбранной модели. Плюс к этому Вам потребуется вывод аварийного питания, на случай если вдруг сядет АКБ.
    Резервное питание откуда ведете?

  8. #18
    Аватар для Autostudio
    Ветеран форума
    Регистрация: 02.12.2015
    Адрес: Мск. Спб
    Сообщений: 1,257
    Благодарностей: 223
    rusxakep,
    Как правило, с АКБ. Либо силовые цепи.
    Автостудио - партнера клуба

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •