Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 47

Тема: Шаровая опора

  1. #11

    Постоянный участник
    Регистрация: 27.03.2017
    Адрес: Москва
    Сообщений: 127
    Благодарностей: 29
    Об автомобиле
    Авто: Хендай Туссон
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: Comfort

  2. #12

    Постоянный участник
    Регистрация: 22.09.2019
    Адрес: Кубань
    Сообщений: 125
    Благодарностей: 10
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебристый
    Комплектация: primary
    Бульдог, Спасибо , а не подскажите они правая -левая или без разницы? Просто на одних сайтах указано правая или левая, на других -нет.

  3. #13

    Постоянный участник
    Регистрация: 27.03.2017
    Адрес: Москва
    Сообщений: 127
    Благодарностей: 29
    Об автомобиле
    Авто: Хендай Туссон
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: Comfort
    Одна. Разные рулевые наконечники.

  4. #14

    Постоянный участник
    Регистрация: 22.09.2019
    Адрес: Кубань
    Сообщений: 125
    Благодарностей: 10
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебристый
    Комплектация: primary
    Бульдог, уважаемый , просьба если не знаешь и не имел дело с этими запчастями лучше ничего не писать . Опоры разные совершенно , правая от левой отличается углом наклона основания. На сайтах почему то тоже либо пишут левая либо ничего , поэтому тоже подумал что они одинаковые . Теперь буду искать правую.

  5. #15

    Гуру форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 2,149
    Благодарностей: 1,179
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Владимир_тим, 54530C1000 левая,
    54530C1100 правая

  6. Пользователи, оценившие это сообщение:

  7. #16

    Постоянный участник
    Регистрация: 22.09.2019
    Адрес: Кубань
    Сообщений: 125
    Благодарностей: 10
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебристый
    Комплектация: primary
    mkv, да спасибо , уже заказал , но у мастера на СТО выглядел глупо

    Форумчане , а подскажите , сколько на нашем авто в среднем ходят шаровые? Вот думаю сдать ее или оставить, пробег у меня 25000 км , просто на предыдущей Элантре отмотал 140000 км и не менял их вообще.

  8. #17

    Гуру форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 2,149
    Благодарностей: 1,179
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Владимир_тим, если пыльник цел, то ходят фиг знает сколько, а вот если повреждён то умирают быстро

  9. #18
    Аватар для Vdosha
    Постоянный участник
    Регистрация: 29.07.2016
    Адрес: Нягань
    Сообщений: 173
    Благодарностей: 45
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Ash Blue
    Комплектация: Comfort
    Владимир_тим, не подскажете где заказывали шаровую? Нигде не могу найти оригинал, на левой порвался пыльник, заскрипела, езжу как на телеге. Пробег 63700

  10. #19
    Аватар для ДмитрийГ
    Местный
    Регистрация: 27.11.2018
    Адрес: Москва Зеленоград
    Сообщений: 292
    Благодарностей: 82
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: синий
    Комплектация: Dynamic
    Всем привет. Приговорили правую шаровую опору (54530D7100). Порекомендовали менять парами с сход развалом. Думаю обойтись малой кровью. Поставить оригинал на одну сторону и все. Если морочиться как в сервисе рекомендуют , то получается две шаровые +сход развал, а он наверняка подтянет закисшие развальные болты , возможно ...в общем не бюджетно. Авто едет ровно и не хотелось бы туда вмешиваться. Кто что делал в такой ситуации?
    Последний раз редактировалось ДмитрийГ; 06.02.2022 в 10:52.

  11. #20

    Местный
    Регистрация: 17.01.2018
    Адрес: Йошкар-Ола
    Сообщений: 327
    Благодарностей: 141
    Сход развал не обязателен. Положение развальных болтов не трогается и не меняется при замене шаровых (тем более при установке оригинала) ИМХО

    З.Ы. себе развал не делал после замены шаровых.

  12. Пользователи, оценившие это сообщение:

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •